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Moin allerseits
ich hab da kleines Problem mit meinem Löwen ( 306er Bj. 12/94 1,6l 89ps)

Hab seit längerem Schleifgeräusche wenn ich von der Kupplung gehe oder vor der Ampel nen Gang runter schalte und die Motorbremse nutze ,allerdings treten diese nur vom 1.-3. Gang auf......hört sich allerdings nicht wirklich gesund an^^ auch wenn ich im Leerlauf von der Kupplung gehe hört man so ne Art Schleifen,allerdings nicht ganz so laut wie beim fahren ^^

Was meint Ihr dazu? Kupplung defekt? Ausdrücklager oder evtl doch was am Getriebe?

Bin für jede Hilfe dankbar.....


Greetz Souli

Souljah hat geschrieben:Ausdrücklager

haj,

wenn sich alles noch gescheit schalten lässt, würde ich mal vermuten das es langsam das ausrücklager ist
ist das teilweise wie ein "quitschen" ?!

mfg
Peter

Hmm naja als quietschen würde ich das eher nicht bezeichnen....hört sich ein bissl an an wie der typische Rückwärtsgang-Sound nur ein bissl leiser......also doch eher nen Schleifgeräusch.

werd mal guggn was mich die Verschleisteile von der Kupplung so kosten und dann beizeiten mal ran an den Feind


Aber thx schonmal für Deine Hilfe....wenn jemand noch irgendwas dazu sagen kann ,immer raus damit



Greetz Souli

Jo, ich würd auch aufs Ausrücklager tippen. Bei der Gelegenheit kann ja auch ne neue Kupplung rein.

Tja jungs...jetzt hab ich wohl das nächste Problem

Hab die Kupplung komplett erneuert....allerdings ist das Gräusch immernoch da....zwar etwas leiser als vorher

aber ansonsten unverändert. Sollte doch das Getriebe im Eimer sein krieg ich die Krise

Hat von euch vielleicht einer ne Idee was das noch sein kann....und falls es wirklich das Getriebe ist kann mir

vielleicht jemand sagen welche anderen Getriebe noch passen könnten ,hab zur Zeit das Getriebe mit der

Nummer : 20CB880687805 verbaut. Is nen 1,6 liter 89 ps Motor. Motorcode: (NFZ)TU5JP 1587ccm



Thx schonmal im vorraus ...bin für jede Hilfe dankbar

haj,

getriebeöl habt ihr gewechselt oder wenigtens mal gecheckt?

da du noch einen alten 94er hast, und du sagst es ist ein schleifendes geräusch, käme da evtl die tachowelle in frage?! nicht das die da irgendwo schleift.
aber die 1.6er getriebe sollen sowieso nicht die besten sein, ich erinnere mich da immer wieder an og306 mit seinem 1.6er getriebe verschleiß

bei uns aufm schrott stehen die derzeit massig rum, denke da solltest du schnell fündig werden.
solange es aber noch funktioniert, würde ich es auch fahren

mfg
Peter

Souljah du hast vergessen zu sagen, das an der Einfüll und Ablassschraube viel Späne war und das Öl nicht gut ausgesehen hat
Gruß
Jerry

jressel01 hat geschrieben:Souljah du hast vergessen zu sagen, das an der Einfüll und Ablassschraube viel Späne war und das Öl nicht gut ausgesehen hat
Gruß
Jerry

haj,

das macht die sache doch schon wieder interessanter.
also gehe ich jetzt mal davon aus, das ihr das öl gewechselt habt?
späne heissen immer nix gutes, grad in getrieben...
ich würd schonmal die augen nach einem austauschgetriebe offen halten

mfg
Peter

joa @ Jerry das mit den Spänen hatte ich wohl schon wieder verdrängt^^

hi!

dein getriebe ist hin. suspekterweise halten diese MA-getriebe rein garnix aus, zumindest die der "kleineren" TU's.
leider.
ich kenn 3 getriebedefekte im bekanntenkreis an MA getrieben. aber keine von BE-teilen.

kurzum: austauschgetriebe verbauen, fertig.

grüsse,
matthias