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Hallo,

ich habe folgendes Problem:
Ich starte den Motor. Dieser springt auch kurz an, ist aber nach 2 Sekunden wieder aus. Beim 2. Startversuch klappt es dann meistens, aber erstmal lässt es einen ordentlichen Ruckler. Dann läuft der Motor wie normal.

Kann das an den Glühkerzen liegen, dass eine nicht richtig funktioniert ?
Das Problem tritt bevorzugt auf, wenn es kalt ist.
In der Werkstatt war ich bestimmt schon 20 mal deswegen. Die finden leider keinen Fehler.

Danke für eure Hilfe.
Gruß, Daniel

Wurde auch mal eine Fehlerauslesung gemacht?Was wurde sonst geprüft,ersetzt?Warst Du in einer Peugeot-Werkstatt?

windpocke hat geschrieben:Hallo,

ich habe folgendes Problem:
Ich starte den Motor. Dieser springt auch kurz an, ist aber nach 2 Sekunden wieder aus. Beim 2. Startversuch klappt es dann meistens, aber erstmal lässt es einen ordentlichen Ruckler. Dann läuft der Motor wie normal.

Kann das an den Glühkerzen liegen, dass eine nicht richtig funktioniert ?
Das Problem tritt bevorzugt auf, wenn es kalt ist.
In der Werkstatt war ich bestimmt schon 20 mal deswegen. Die finden leider keinen Fehler.

Danke für eure Hilfe.
Gruß, Daniel

Moin,

ich tippe mal ganz stark auf Luftdosiereinheit, sprich die AGR macht so sehr zu das der Motor aus geht, weil er keine Luft mehr bekommt, die Klappen sind bekannt für Probleme.

Wie schon geschrieben wurde, Fehler auslesen. Steht nix im Fehlerspeicher Problem reproduzieren, vorher Diagnoserechner anschließen und 2 Werte im Auge behalten, Luftmasse und Kraftstoffhochdruck/Raildruck. Erstes spricht bei unter 200mg/H für Abwürgen durch defekte Klappe, zweites bei zu starker Abweichung von Ist/Sollwert auf Undichtigkeit im Einspritzsystem.