www.peugeotforum.de

Hallo,

Ich habe da mal eine frage!
Ich soll heraus finden ob der Getriebe eines 306er in einen 309er oder umgekehrt passt!
Sind alle beide 1,4l aber einer hat Tachowelle und der eine nicht! Passt das dann???
Die Antriebswellen werden doch gleich sein denke ich oder????????

Danke schon mal für eure Hilfe!!!

hi, soweit ich weiß ist das gleich....

kannst ja auch aus anderen modellen nehmen

mit der tachowelle und dem elektronischen ist kein ding tausch das einfach aus die bohrung und die zähne sind die selben...

schau nach dem getriebe code.....

hier im forum schwirrt auch ne liste rum all passender getribe für 106 306 309etc...
die sind ja gleich

ja wellen passen bis s16 auch nur beim xsi 1,6L ist die rechte etwas anders...

falls du net weiter kommst meld dich


gruß

106 XSi-HSK hat geschrieben:
mit der tachowelle und dem elektronischen ist kein ding tausch das einfach aus die bohrung und die zähne sind die selben...

Hallo,

muss dir widersprechen, gibt es 2 verschiedene Antriebsräder fürn Tachoantrieb.

Und bis zum s16 passts auch nicht, tu-Motoren haben ein Ma-getriebe und xu-Motoren ein be-getriebe, alles passt da nicht so einfach.

Aber an und für sich sollte 1,4 ausn 309 und 1,4 ausn 306 passen.

F_I_A hat geschrieben:Hallo,

Sind alle beide 1,4l aber einer hat Tachowelle und der eine nicht! Passt das dann???


Danke schon mal für eure Hilfe!!!

Hallo,

der Tachoantrieb befindet sich normalerweise eh in einem "extra Gehäuse" dass mit 3 schrauben am Getriebe hält, wenn beide Getriebe ausgebaut sind einfach die Schrauben lösen und die Zähne vom Tachoantrieb zählen und gegebenenfalls tauschen.

vorsicht, 309 hat 2 schalthebel, 306 nur einen. von 309 auf 306 umbauen dürfte gehen, bin mir aber nicht 100% sicher
andersrum auf jedenfall nicht ohne das getriebe zu zerlegen!

Hallo,

erstmal danke für die schnellen Antworten!!
Also nun zu meinem Problem!
Ich muß das Getriebe nicht umbauen mich hat nur jemand gefragt ob ich eines hätte und ich habe ja gesagt!
Ich muß es nicht umbauen sondern der der es braucht! Und ich will nur wissen ob das ohne recht viel aufwand geht!
Es ist ein 309er Getriebe und es soll in einen 306er BJ. 1997!

der 5te gang muß runter und dann der hauptdeckel. dann kann man die innereien relativ leicht tauschen.

was ist denn an dem 306-getriebe defekt?

ansonsten kann man den hebel auch abflexen und den vom 306 anschweißen, ist zwar keine ganz so saubere lösung aber geht auch.