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Gesundes Neues erstmal, wir haben da ein kleines Problem mit unserem 106 S1.

1.)
Gestern hat es sich hinten links beim rückwärtsfahren so angefühlt als ob die Handbremse angezogen ist. Nun ist es so das unsere Autos drausen stehen und gestern morgen der Schnee an den linken Rädern bis Höhe Nabe lag, zu dem war er vorgestern total vereist. Nun gehe ich davon aus, das irgendetwas anfgefroren ist. Im Netz hab ich gelesen das des öfteren abgelöste Beläge vorkommen. Die RBZ wurden letzten Mai erneuert, dabei hab ich nichts festgestellt hinsichtlich sich lösender Beläge, zu dem war die Belagdicke noch in Ordnung. Was wäre wahrscheinlicher? Gibst bekannte Probleme hinsichtlich festgegammelter Nachstellautomatik? Der Pug hat hinten Trommeln und 4-Lochfelgen.

Dann noch 2 nicht so wichtige Fragen:

2.)
Den Heckwischer gibts doch auch mit Intervall. Nun ist es so das bei uns ein Relais am Wischermotor dran ist, er aber dauernd wischt. Laut dem mir vorliegenden Schaltplan ist ein Pin am Relais nicht beschaltet. Muß da noch ne Strippe nachgezogen werden oder gibt es verschiedene Relais?

3.)
Schon mal jemand hinten ne Waschdüse von nem anderen Fahrzeug verbaut? Grund unser ist hinüber und die aufem Schrot sehen nicht viel besser aus.

MfG und danke im Voraus Sven

Die Düse für hinten kannste ruhig bei PUG kaufen, kostet fast nix.
643867 DUESE 5,59 EUR

Den Heckwischer gabs nur ohne Intervall, also Dauerwischen ist Pflicht

Haste die Handbremse angezogen? wenn ja, ist diese eingefroren und zieht nun an, bis sie wieder auftaut

Danke, der Preis für die Düse ist ja noch erträglich.

Beim Heckwischer bin ich mir da nicht so sicher, bin mir sicher das schon mal so gesehen zu haben und Schaltplan ist es auch als interval eingezeichnet.

Handbremse war leider angezogen, da der Pug am Hang stand (ca.3h) nur beim losfahren war noch nichts erst später und dann nur beim rückwärtsfahren.

MfG Sven

Bei meinem alten 106 waren mal in den Handbremsseilen Wasser drinne und das ist erst festgefroren und dann vergammelt. Beim wechselnd ann festgestellt das die Bremsbacken festsaßen weil er 2 Wochen mit angezogener Bremse stand und abgefault sind. Seitdem nie wieder Handbremse

Hab heut nochmal ne Runde um Block gedreht beim losfahren wahr alles ok, dann ein paarmal zurückgesetz ohne Propleme, beim abremsen hab ich dann gemerkt das hinten was Kratzt. Wo ich dann wieder rückwärts einparken wollte, hat er hinten rechts wieder blockiert und jetz blockierts auch beim vorwärts. Da ist wohl dann dochwas mit der Bremse zu sein. Hab jetz erstmal alles notwendige bestellt.

MfG Sven

Auf meinen Schaltplänen ist nix zu sehen.
Nur ne einfache Strippe zum Motor...

Hallo, danke.

Das ist aber noch ein älterer Schaltplan, denn den ich hab (Stand 10/95;org. Pug) da ist def. nen Relais für hinten mit eingezeichnet, und bei unserem 106 (Bj.4/96) ist hinten auch ein relais dran. Aber jetz wo ich dein Plan gesehen hab ist mir eine Idee gekommen, wenn das Relais f. hinten mit dem f. vorne identisch ist müste ich auf dem nicht belegten pin Zündungsplus geben.

Ps. nimm mal den Plan lieber wieder raus, gab in anderen Foren schon ärger wegen Copierightbestimmungen bei solchen Sachen.

MfG Sven

Kann man machen, aber wofür brauchste denn hinten nen Intervall?
Hab in meiner Autofahrzeit noch nicht 1x den Heckwischer benötigt

Is immer Ansichtssache und zu dem ist das das Auto meiner Frau. Nehm den nur, wenn ich an meinem was Größeres mache oder ich´s Kind hohle.

MfG Sven

Hallo, hab heut mal hinten links aufgehabt und siehe da der Belag von der vorderen Backe war ab.

MfG Sven