Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Daniz207RC
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von Daniz207RC » Di 29.12.09 14:23
Hallo zusammen,
ich hab mit meinem 106er folgendes Problem und zwar kommt ein knacken wenn ich lenke. Dies geschieht wenn ich ganz nach links einschlage (meistens beim ein- und ausparken) und dann wieder zurück lenke. Dann gibts einen kleinen Schlag im Lenkrad und ein "knack". Das wars dann. Wenn ich ganz nach rechts einschlage und zurück lenke passiert nix dergleichen. Hat jemand von euch ne Ahnung woran das liegen könnte?
Danke schonmal,
gruß D.
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HolleBln
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Beitrag
von HolleBln » Di 29.12.09 14:32
querlenker/spurstange...sofort ab in die werkstatt, sonst ab ins kiesbett
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og306
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Beitrag
von og306 » Di 29.12.09 15:54
können auch gebrochene federn sein oder das lenkgetriebe selbst.
am besten bockst den mal auf und schaust dir sämtliche fahrwerksteile an, wenn es so knackt sieht man das auch bei einer sicht prüfung
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Daniz207RC
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Beitrag
von Daniz207RC » Di 29.12.09 16:19
HolleBln hat geschrieben:querlenker/spurstange...sofort ab in die werkstatt, sonst ab ins kiesbett
werd ich mir zu herzen nehmen. Danke schonmal, wenns heut noch klappt fahr ich gleich noch und werd dann mal berichten wasset war....
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Daniz207RC
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Beitrag
von Daniz207RC » Di 29.12.09 16:21
og306 hat geschrieben:können auch gebrochene federn sein oder das lenkgetriebe selbst.
am besten bockst den mal auf und schaust dir sämtliche fahrwerksteile an, wenn es so knackt sieht man das auch bei einer sicht prüfung
hab vergessen zu sagen dass das Knacken aus dem Linken Radkasten kommt. Somit wäre Lenkgetriebe dann doch schonmal ausgeschlossen, oder?
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ingo51
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von ingo51 » Di 29.12.09 18:40
Hallo Daniz, das gleiche Problem hatte meine Frau mit ihrem 206. Hab auch gleich an Querlenker usw. gedacht, also ab in die Werkstatt. Die haben fast ne Stunde rumgesucht und nicht's gefunden. Nach längerer Probefahrt kam ich drauf, die Federn im Dom können es nur sein.
Hab dann oben die Kappen abgemacht und so'n Sprühhaftfett eingeblasen
Schon am nächsten Tag war alles in Ordnung. Also,wenn du nicht's kaputtes findest,könnte das ein heißer Tip sein
MfG Ingo