www.peugeotforum.de

Hallo,

ich benötige schnellstens mal von euch ernstgemeinte Ratschläge.

Mein Auto steht seit Freitag in der Werkstatt. Es sollte der Krümmer ausgetauscht werden.
Veranschlagte Kosten € 540,00, wenn nicht ein Bolzen reisst. Kommischerweise ist einer gerissen. Lt. Anruf der Werkstatt enstandene Mehrkosten z.Zt. € 150,00. Nun kam der Hinweis das evtl. der Zylinderkopf ausgebaut werden muss, um den Rest des Bolzen rauszukriegen. Das heißt noch mehr Kosten. Muß ich das alles bezahlen, oder ist das ein Verschulden der Werkstatt das der Bolzen abgerissen ist ?

Ist ein Vertragshändler in Berlin-Wilmersdorf.


Danke schon mal.


Gruß Peter

ich mußte vor kurzen den kat mit hosenrohr an meinem omega wecseln laßen , da hatte mir die werkstatt auch glecih gesagt, das die bolzen reißen könnten
, sie sollen aus speziellen bstahl sein , der leider gerne reißt
zum glück ging bei mir alles gut

das wirst wohl leider bezahlen müssen.wenn man nich irgendwie anders rankommt,zb mit nem winkelaufsatz oder linksdreher,wär des ein erhöhter arbeitsaufwand.und die stundensätze bei pug kennste bestimmt.
sry.

unabh. davon kann ich pug in wilmersdorf echt nicht mehr empfehlen, gehe da schon seit jahren nicht mehr hin...allein schon die genervte art, wenn man termin macht/ auto abgibt...brrr.

es lebe peugeot spandau.

........und denn noch nicht mal fähig sein, einem einen Ersatzwagen zur Verfügung zu stellen

Anruf von der Werkstatt : Motor raus. Zusätzliche Kosten € 600,00.

na sauber mein herzlichstes mitleid
damit kann man natürlich nicht rechnen
vielleicht kannst des ja mit ein paar kleinen tuningsachen verbinden

Noch mehr Geld reinstecken ? Nö, danke. Ist neun Jahre alt, hat 125.000 km runter und hat 90 PS. Was soll ich da noch tunen.

Peter406 hat geschrieben:Anruf von der Werkstatt : Motor raus. Zusätzliche Kosten € 600,00.

schwachsinn! kopf höchstens runter, dann gleich zahnriemen und kodi machen, wenn man schon dabei ist. kostet genausoviel und bringt wenigstens nen extranutzen.

wobei ich der meinung bin mit nem dremel und gescheitem werkzeug kommt man da ran ohne ausbau!

Kopf runter soll mit teilen noch teurer kommen, und aufgrund der stirnwand ist wohl kein weiteres rankommen. der rest des bolzens steckt wohl ziemlich tief drin.