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Hallo,
ich möchte bei meinem peugeout 206 S16 bauj. 2004 die Heckklappe cleanen.
Habt ihr irgendwelche Tipps auf die man aufpassen soll?Und was kann man machen,um die Heckklappe später noch öffnen kann.

naja nen funk öffner für die heckklappe halt...

Entweder du hast einen Funkkanal und/oder einen Taster im Innenraum.

Ich hatte damals beides. Unterhalb der Handbremse war ein Taster, der den Kofferraum geöffnet hat und ausserdem hab ich einen der zusatzkanäle meiner (Nachrüst)FunkZV für die Heckklappe genutzt. So konnte ich von aussen und von innen den Kofferraum problemlos öffnen

sowas mit funk wäre schon was geiles..
wie viel kostet das circa?

pongi hat geschrieben: Ich hatte damals beides. Unterhalb der Handbremse war ein Taster, der den Kofferraum geöffnet hat und ausserdem hab ich einen der zusatzkanäle meiner (Nachrüst)FunkZV für die Heckklappe genutzt. So konnte ich von aussen und von innen den Kofferraum problemlos öffnen

Hi Matthias,

das ist ja wirklich schon über 5 Jahre her. Du hast mir doch damals die Skizze zugeschickt, nicht wahr

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... ght=relais

Gruß Martin

Ja das ist schon ne weile her.
Aber ausser ein paar kleinen Startschwierigkeiten in Limburg (wo im Regen die Blöde Heckklappe nicht mehr öffnen wollte) lief es wirklich wunderbar. Ohne Probleme.

@Skobi: Musst halt mal schauen was ne Funk-ZV kostet, aber nicht die Welt.
Ein Taster für den Innenraum kostet ein paar Cent, maximal einen Euro

zum einen must du darauf aufpassen dass du perfekt schweissen kannst. Wobei schweissen schon scheisse an sich ist.

Alle die wir gemacht haben - hab auch einige davon hier ins Forum verkauft haben wir verpunktet und anschließend Hohlraumkonserviert und komplett verzinnt. Ist ne schweine Arbeit und wie gesagt beim schweissen gehts ruck zuck und alles in verzogen.

Einen Taster rein zu setzten ist keine hexerrei. Entweder über die normale FunkZV oder sep. Schalter bekommst bei Ebay mit Türöffnern für 20 Euro. Nach obennatürlich keine Grenzen.

zv motor tastschalter.... vertig schloss anpassen vielleicht nocht....

schweissen ist die eine möglichkeit mit gfk geht das auch wenn man es richtig macht!

um die löcher herum komplett abschleifen aussen und auch innen von aussen und innen mit ner glasfaser matte beigehen.... vorher um das noch herum das blech etwas nach innen dengeln damit ausreichend fläche für den halt da ist und das ganze auch glatt geschliffen werden kann ohne das nur noch papier dünn gfk drauf ist!

ich hab das vor ca 3 jahren bei ner heckklappe gemacht.... nur scheibenwischerloch das von der düse und vom schloss...

es gab KEINEN einzigen riss die heckklappe steht immernoch so rum....

das da nicht cm weise spachtel drauf sein darf muss ich wohl nich erst erwähnen...

schweissen muss man schon drauf haben sonst wird das nix... hab das auch mal gemacht und durfte den verzug wieder mit spachtel ausgleichen....

gfk hat auch noch den vorteil das es wieder rückrüstbar ist und wenns wirklich richtig gemacht ist hält das....

mrx0001 hat geschrieben:
es gab KEINEN einzigen riss die heckklappe steht immernoch so rum....



schweissen muss man schon drauf haben sonst wird das nix... hab das auch mal gemacht und durfte den verzug wieder mit spachtel ausgleichen....

gfk hat auch noch den vorteil das es wieder rückrüstbar ist und wenns wirklich richtig gemacht ist hält das....

steht die nur rum oder wird/wurde die auch verwendet???

wenn die nur steht kann das gut halten denn ohne vibrationen hat es gfk auch wesentlich einfacher.

schweissen ist kein problem wenn man nicht im industriebereich gelernt hat und so dünne bleche nicht versucht mit einmal durchzuschweissen sondern es wie im blechbereich üblich einfach in kleinen (punkten) schritten macht.



troubadix

Lieber schweißen als GFK. Kostet zwar am Anfang mehr, aber wenn es sauber gemacht ist, hat man endgültig seine Ruhe. Spachtel wird nach gewisser Zeit meist Risse bekommen