Probleme mit Hinterachse

[meistermayr]

Hallo!! Hab da ein kleines problem mit meinem 306er. Also vor ungefähr einem jahr stand mein rechter hinterreifen ziemlich schief drinnen. Bin gleich zum mechaniker(bekannter) der sagte mir das die lager der hinterachse durch sind, da gehört ne neue rein. ok. Haben wir dan auch gleich gemacht.. alles wieder super. Dann gestern bei autowaschen schaute ich zufällig mal nach und das selbe rad stand wieder genau so schief drinnen wie vorher.. Hab da eine gebrauchte hintrachse einbaut bekommen. und jetzt mal meine frage: was kann das sein? sind da die lager schon wieder durch? Muss ich jetzt wieder diew komplette achse wechseln? gibts da kein so in der art ein Achsreperaturset?? oder kann man da die lager nicht auswechseln? Hat scho irgendwer solch ein problem ghabt? Ich bedanke mich schon mal im vorraus um eure ratschläge und hilfe!!!! mfg michael

[Troubadix]

dazu gibt es bereits die verschiedensten beiträge, einfach mal oben in der suche hinterachse eingeben.

die 205er achse ist technisch gesehen mit der vom 306er stark verwandt, denke da solltest du etwas passendes finden


troubadix

[meistermayr]

dazu gibt es bereits die verschiedensten beiträge, einfach mal oben in der suche hinterachse eingeben.

die 205er achse ist technisch gesehen mit der vom 306er stark verwandt, denke da solltest du etwas passendes finden


troubadix

ok vielen dank.. Hab die such funktio nicht gesehen!!!!!!!!!!!!

[Obersteirer78]

Wenn man eine gebrauchte Hinterachse einbaut, dann muss man damit rechnen das die bald wieder kaputt wird, man kann zwar Glück haben aber eine gebrauchte wird niemals so lange halten wie eine neue und da es ein grosser Zeitaufwand ist, würd ich mir keine gebrauchte einbauen.

[obelix]

Wenn man eine gebrauchte Hinterachse einbaut, dann muss man damit rechnen das die bald wieder kaputt wird, man kann zwar Glück haben aber eine gebrauchte wird niemals so lange halten wie eine neue und da es ein grosser Zeitaufwand ist, würd ich mir keine gebrauchte einbauen.

naja, das mit dem zeitaufwand ist relativ.
ich wechsel ne scheibenbrems-hinterachse in 2 stunden, ganz gemütlich.
wenn man die achse gleich noch neu lagert und alles schön gangbar macht sind es 5 stunden.
vorausgesetzt man hat das korrekte werkzeug und ne hebebühne.

anders würd ich mich da auch ned dranmachen, ohne bühne und zugang zu ner presse ist sowas ne tierische viecherei:-)

gruss

obelix