Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Holle
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Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Holle » Sa 12.07.08 07:43

Clemens bietet ja eine Sportnocke mit Umprogrammierung auf ca. 135-140 Ps für den 109 PS 1,6 L Serienmotor an.

Mich würde mal interessieren, ob das jemand gemacht hat, und wie es nun mit Fahrleistungen und Verbrauch so aussieht. :nixkapier:

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Chris206
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Chris206 » Sa 12.07.08 13:55

ich hatte schonmal nachgefragt und hab es sein lassen.

das angebot wäre das hier, denke ich mal.

Stufe 2 auf ca. 140 PS
Nockenwellen Kit
Zanhriemen Kit
einbau und ausbau sowie einstellung der Steuerzeiten
geänderter Luftfilter
anpassung des Steuergerätes

Komplett Preis 1899,00 Euro
ohne TÜV nicht möglich


man weiß ja auch nicht wie sich der wagen dann bei der nächsten AU verhält.
er schrieb das es AU tauglich wäre....

Gruß
Chris

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Holle
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Holle » So 13.07.08 17:32

also, wenn ich meine langfristige recherche mal zusammenfasse, dann habe ich 3 leute gefunden, die die optimierung auf 125 ps gemacht haben, und absolut niemanden, der z.b. eine andere nocke eingebaut hat.

in der summe erklärt dass dann wohl die irren preise bei clemens, wenn ich meine "entwicklungskosten" auf nur 3 leute verteilen muss lol

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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von 106driver » So 13.07.08 20:33

welche entwicklungskosten???

die zugekauften nocken kosten den nix. un da chipen is auch gleich bei allen autos

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Michael54431
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Michael54431 » Mo 14.07.08 07:01

138,x PS - Catcams-Nocken + Softwareoptimierung.

Keine Probleme bei der AU und geht richtig gut.

Die Nocken kauft Clemens und lässt sie fürs Auto passend umschleifen, daher der höhere Preis gegenüber den Nocken die man auch wo anderst kriegt.
Gruß
Michael

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Holle
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Holle » Mo 14.07.08 07:28

Michael54431 hat geschrieben:138,x PS - Catcams-Nocken + Softwareoptimierung.

Keine Probleme bei der AU und geht richtig gut.

Die Nocken kauft Clemens und lässt sie fürs Auto passend umschleifen, daher der höhere Preis gegenüber den Nocken die man auch wo anderst kriegt.
eigene erfahrung oder wieder nur gehört von jemandem ?

gruß holger

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Michael54431
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Michael54431 » Mo 14.07.08 09:16

eigene erfahrung ;)
Gruß
Michael

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Holle
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Holle » Mo 14.07.08 09:33

wow, klasse.

erzähl doch mal bitte, ob sich verbrauch und leerlaufeigentschaften negativ geändert haben ( oder andere dinge dir daran NICHT gefallen haben )

danke.

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Michael54431
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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Michael54431 » Mo 14.07.08 10:48

verbrauch is gleich, vllt bissl weniger sogar. leerlauf schwankt schon etwas - klima anlage an, dann isses fast normal, schwankt aber trotzdem noch leicht. ansonsten gibts glaub ich nichts negatives.
Gruß
Michael

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Re: Hat jemand ( Clemens- ) Sportnocke im 109 Ps 1,6 L 206/307 ?

Beitrag von Aron » Mo 14.07.08 11:24

106driver hat geschrieben:welche entwicklungskosten???

die zugekauften nocken kosten den nix. un da chipen is auch gleich bei allen autos
Moin,

der Herr Clemens muss ja auch erstmal die richtige Nockenwelle raus suchen, dabei nutzt er sein Büro, was ja abgeschrieben werden möchte. Auch arbeitet er dabei nicht fürn Appel und nen Ei (würdest Du auch nicht machen). Weiter kommen noch kosten wie Prüfstand und Technik dazu.

Zur Software, die Technik kostet auch etwas, Arbeitszeit exklusive. Weiter gehts dann mit dem "chippen bei allen gleich"--> Klar, beim Chiptuning wird die Software verändert, jedoch sind selbst bei gleichen Fahrzeugserien je nach Softwarestand und Änderungen in der Serie die Kennfelder z.B. anders abgelegt, dann heißt es auch die richtigen zu finden und Chiptuning ist nicht nur ein Kennfeld wobei die Werte etwas geändert werden, das ganze ist dann schon etwas komplexer.

Die ganze Sache soll dann ja noch auf den Motor abgestimmt sein, also nicht mit wald und Wiesentunern vergleichbar, die nicht mal wissen das es einige Kennfelder überhaupt gibt.

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