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moin, die suche hat bei -lenkrad flattern od. vibrieren- keine treffer.

ab tempi 130 habe ich ein leichtes flattern/vibrieren im lenkrad, bremse ich etwas stärker wird es stärker. reifen sind heute frisch gewuchtet, daran kann es also nicht liegen. muss am nächsten freitag nach münchen (~450km autobahn). hätte noch eine idee, will aber mal ne neutrale aussage deswegen poste ich meine vermutung erst nachher.

thx pOtH

pOtH hat geschrieben:moin, die suche hat bei -lenkrad flattern od. vibrieren- keine treffer.
ab tempi 130 habe ich ein leichtes flattern/vibrieren im lenkrad, bremse ich etwas stärker wird es stärker. reifen sind heute frisch gewuchtet, daran kann es also nicht liegen. muss am nächsten freitag nach münchen (~450km autobahn). hätte noch eine idee, will aber mal ne neutrale aussage deswegen poste ich meine vermutung erst nachher.
thx pOtH

Hallo,

der 307 tendiert gerne zu flatternden Lenkrädern, in der Tat am stärksten bei ca. 130km/h. Die Ursachen sind vielfältig und müssen eingegrenzt werden. In Betracht kommt zu allererst die Vorderachsgeometrie, welche geprüft und gegebenenfalls justiert werden muß. Auch Gelenke, wie z.B. Spurstangenkopf und Traggelenk, sorgen im ausgeschlagenen Zustand für ein flatterndes Lenkrad.

Darüber hinaus kommen auch Bremsscheibe und Radnabe in Betracht, die durch eventuell viel zu stark angezogene Radschrauben einen Seitenschlag aufweisen.


Wie gesagt; es gibt viele Ursachen....

Gruß Martin

fast alle 307 flattern bei 130, nur wenige leute haben das wegbekommen, z. teil mit bestimmten reifen. gibts endlose forumsdiskussionen darüber in anderen boards.

wenns beim bremsen flattert, dürften aber wohl zusätzlich die scheiben krumm sein.

Hi,
also bei mir war es ein ausgeschlagener Spurstangenkopf, allerdings bei einem 206.

Das mit den Bremsscheiben könnte natürlich auch sein, bei den Peugeot Bremsen (spreche vom 206 2.0L HDI)) traut man sich ja gar nicht "am Stück" von hohen Geschwindigkeiten runter zu bremsen, da dann schon die Scheiben verziehen...
Grüße Björn

sorry das ich mich erst heute melde, musste arbeiten u. hatte dann nicht mehr die lust vom pc zu hocken.

ab tempi 15-20kmh hört man ein schleifen,tritt man die kupplung hört man es immer noch, tritt man jedoch leicht die bremse dann ist es weg. die vorderräder sind viel dreckiger (bremsstaub) wie die hinterräder u. trotz das ich recht kurze gerade strecken fahre wo ich eig. nur wenig bremsen muss so sind die bremsscheiben doch recht warm aber nicht "blau" angelaufen was jedoch daran liegen kann das ich eig. nur kurzstrecke fahre.


nach adma u. riesling würde ich als auto-laie doch auf die bremsscheiben, bremsbeläge (dreck) od. die bremssättel(?) tippen.
jetzt hab ich noch das problem das die ersten 6 monate der gewährleistung rum sind u. ich nun beweisen muss das der mangel seit "gefahrenübergang" besteht.

dann hängt vielleicht einer der beläge.

trotzdem, das flattern bei 130 wirst du wohl nicht wegbekommen.

Zum Lenkradflattern beim Bremsen kann ich nur sagen, dass ich diese Woche dann den 4. Satz Scheiben auf meinen Löwen bekommen werde.

Mein Freundlicher hat diesmal Scheiben vom "brembo" beordert, mal sehen ob die länger als 10.000 bzw. 15.000 km halten.

Bei den Scheiben ist lt. Peugeot als "Heilung" das Abdrehen der Scheiben empfohlen. Das haben die bei meinem Freundlichen an Satz 3 vor rund 10.000km gemacht, und schwupps einmal heftig bei hoher Geschwindigkeit gebremst und es war wieder da.

Ich persönlich halte das für einen Konstruktionsfehler, allerdings spricht da auch dagegen, dass nicht jeder 307 das hat. Mein Freundlicher meinte das ca. 2 von 1000 Fahrzeugen (beim 307) das Problem aufweisen würde.

Alles sehr merkwürdig, leider bin ich aus der Garantie raus, das werden also die letzten Scheiben für Umme sein :-(

Bang!

du hast geschrieben es hatt in anderen boards ewige dishussionen gegeben
darf man fragen in welchen

könnte ich schreiben, würde aber vermutlich gelöscht werden.

in der vergangenheit zumindest war es hier komischerweise extrem unbeliebt, wenn man mal namentlich anderen foren erwähnt hat, die sich doch tatsächlich AUCH mit autos und dann sogar noch mit bestimmten marken beschäftigen.

Holle hat geschrieben:könnte ich schreiben, würde aber vermutlich gelöscht werden.

in der vergangenheit zumindest war es hier komischerweise extrem unbeliebt, wenn man mal namentlich anderen foren erwähnt hat, die sich doch tatsächlich AUCH mit autos und dann sogar noch mit bestimmten marken beschäftigen.

So?
Ist mir hier bislang noch nicht aufgefallen. War vielleicht vor meiner Zeit.

Im Einzelfall bzw. in konkreten Fällen habe ich hier auch schon Links z.B. zum britischen 406 Coupé-Forum gepostet, weil da ein Problem einfach super erklärt worden ist.
Man muss ja schließlich nicht das Rad mehrmals erfinden.

Fair wäre es dann allerdings nicht, wenn man in einem Forum postet, dass das andere tausendmal besser ist und man doch da lieber hingehen sollte. Sowas wäre natürlich nirgendwo gerne gesehen.

Gruß, Jan