Klackern im Motorraum beim V6

[605 SV]

Bei meinem 406 Break V6 BJ 2001 mit 207 PS ist ein klackern im Motorraum zu hören.
Die Symptome sind eigentlich für Hydrostössel untypisch.
Wenn der Motor kalt ist klackert nichts, wenn der warm ist auch nicht.
Wenn der Motor warm gefahren ist, abstelle und 1/2 bis 1 Stunde warte klackert es an der Steuerseite an der hinteren Zylinderbank.
Selbst nach ein paar Gasstößen und paar Minuten warten ist es nicht weg, nach ca. 300 meter fahren ist es weg.
Ich war schon paar mal bei Peugeot, aber da ist natürlich der Vorführeffekt da und tritt dann das klackern nicht auf.

Hat jemand bei seinem V6 das gleiche Problem oder könnte mir eventuell weiterhelfen?

[e5436363]

jo das hab ich auch...

hintere Zylinderbank aus der ecke des Zahnriemens...
bei mir klackerts solange der Motor nicht richtig warm ist... wenn ich den im Stand laufen lasse hört das nach einer weile auf bzw. klackert sehr viel leiser...

Dachte auch erst an die Hydrostössel aber da das klackern bei warmen Motor weg ist
schliesse ich das auch aus...


Tja vielleicht weis ja jemand was das sein könnte

[605 SV]

Ich habe heute noch mal nachgehört, es kommt von der hinteren Bank am ersten Ventildeckel (den schwarzen).

[605 SV]

jo das hab ich auch...

hintere Zylinderbank aus der ecke des Zahnriemens...
bei mir klackerts solange der Motor nicht richtig warm ist... wenn ich den im Stand laufen lasse hört das nach einer weile auf bzw. klackert sehr viel leiser...

Dachte auch erst an die Hydrostössel aber da das klackern bei warmen Motor weg ist
schliesse ich das auch aus...


Tja vielleicht weis ja jemand was das sein könnte

Wie lange macht denn dein V6 schon die Geräusche?

[605 SV]

Am Mittwoch werden an der hinteren Zylinderbank die Hydrostössel getauscht.
Macht es eigentlich einen Sinn nur die Hydros an einer Bank zu tauschen oder müssten alle 24 getauscht werden?
Die Hydros an der vorderen Bank laufen geräuschlos.

[e5436363]

Hi

die Geräusche hab ich noch nicht allzulange... höchstens nen halbes Jahr

Sinn nur eine Bank zu wechseln... hmmm naja es macht keinen Sinn die hydros auf der einen Bank zu wechseln wenn die keine Geräusche machen... es ist ja nicht so das da ein Deckel abgemacht wird und alle 24 ggetauscht werden können... wenn der Deckel der hinteren Bank runter ist lassen sich nur die 12 tauschen... der Wechsel der 2. Bank würde sicher so ziemlich genau das doppelte kosten... also warum dann wenns Problemlos funktioniert?

biste denn sicher das es bei Dir die hydrostössel sind?

hmmm naja wenns danach weg ist werd ichs auch mal probieren...
Poste hier mal was Pug für einen verlangt... ich hab im Net welche für knapp 16EUR gesehen

Bitte unbedingt hier Meldung machen ob der Wechsel geholfen hat...bitte bitte bitte

[Colonel]

Hatte mal eine lose Zündkerze bei meinem V6, die hatte je nach Drehzahl für ein Klackern in der Zylinderbank gesorgt.

Tja solch Sachen gibts !

[e5436363]

was denn am Mittwoch denn nun rausgekommen?
ist das klackern weg?

[stefan406]

Ich hatte auch mal so ein klacken, aber beim alten V6. Das kam allmählich und wurde immer lauter je höher die Temperatur war. Ich würde sagen, etwa ein klick pro Umdrehung und unter Last ziemlich deutlich zu hören. ´Nach säubern der Drosselklappe klingt er jetzt wie neu.

[605 SV]

Es wurden alle Hydrostössel auf der hinteren Zylinderbank gewechselt und das Öl von 10W40 auf 5W40 gewechselt.
Das Klackern ist jetzt weg und ich hoffe es bleibt jetzt auch so.