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Mein 309 hört sich seit gestern Abend komisch an. Recht laut. Dachte es sei nur der Auspuff. Aber als ich heute zur Arbeit gefahren bin (ca. 50km) habe ich gemerkt, dass er keine Leistung mehr hat. Bei ca. 3.000 U/min hört er sich so an, als würde man extrem untertourig fahren und ruckelt wie blöd. Ab 4000 wirds besser - aber wenig Leistung. Im 5. Gang auf der AB war 130 - 140 das maximum was er auf grader Strecke lief. Ab und an kam ein kleiner Schub. So wie er normal läuft.

Kann es sein, dass er nur auf 3 Zylindern läuft. Ein Zündkabel wurde mal gewechselt. Zudem ist mir aufgefallen, dass die Dämmmatte in der Motorhaube am abbröseln ist (nicht durch Maderschäden). Habe den Motor zum Teil (so gut es ging) von dem Zeug befreit.

Habt ihr einen Tip für mich?

so ein tiefes dumpfes ansauggeräusch ?!

dann ist dein kat zugesetzt.

Glaube ich fast nicht. Wie kann man sowas denn genau rausfinden? Wenn es so wäre, gibt es eine Möglichkeit das wieder i.O. zu bringen - ohne neuen Kat?

Ich hatte heute ein ähnliches Erlebnis auf der Bahn. Im 5. Gang war bei mir auch bei 140km/h Schluss und steil Bergauf war bei 110 Ende. Ein dumpfes oder auch anderes Geräusch habe ich keins vernommen, besser gesagt es ist unmöglich ein solches Geräusch heraus zuhören wenn man einen lauten Sportauspuff untern Auto hat. Im 1. und 2. gang zieht der Motor noch sauber hoch, im 3. wirds dann schon zäher und in den höheren ist es dann ganz aus.
Auto ist ein 206 1,6l 89PS

Habt hir Tipss wie ich das Problem einkreissen könnte?


Thx Sebastian

*blackdevil* hat geschrieben:Ich hatte heute ein ähnliches Erlebnis auf der Bahn. Im 5. Gang war bei mir auch bei 140km/h Schluss und steil Bergauf war bei 110 Ende. Ein dumpfes oder auch anderes Geräusch habe ich keins vernommen, besser gesagt es ist unmöglich ein solches Geräusch heraus zuhören wenn man einen lauten Sportauspuff untern Auto hat. Im 1. und 2. gang zieht der Motor noch sauber hoch, im 3. wirds dann schon zäher und in den höheren ist es dann ganz aus.
Auto ist ein 206 1,6l 89PS

Habt hir Tipss wie ich das Problem einkreissen könnte?


Thx Sebastian

Kamen deine Probleme plötzlich oder schleichend?
Wie lang ist dein letzter Service her?

Mfg Martin

Ich bin bis Ende Februar immer wöchentlich 500km Autobahn gefarhen, 250km hin 250km zurück, die 250km ist immer am Stück.Bis gestern war das Auto nur im Kurzstreckenbereich im Einsatz und hatte keine Problem mit zuwenig Leistung. Heute bin ich aber nun das erstmal wieder Autobahn gefahren, Semsterferien sind ja leider schon wieder vorbei und dabei hab ich es eigentlich bemerkt, man kann also sagen das Problem kam eher plötzlich.

Mein letzter Service war im September 06 und im Januar 07 war TÜV. Probleme mit dem Motor hatte ich aber seitdem ich das Auto besitze noch nie.

Klingt zwar einfach und banal, aber vielleicht ist der Luftfilter zu? Ne andere Vermutung wäre vielleicht noch, dass er zu wenig Sprit bekommt. Könnte dann an nem verstopften Benzinfilter oder einer dem Tod nahen Benzinpumpe liegen. Ich würde als erstes mal nach dem Luftfilter schauen...

Den Luftfilter, offener Filter von K&N, reinige ich alle 6 Monate, das letzte mal war im Februar 07. Gestern war ich bei meinem Pug Händler um den Fehlerspeicher auslesen zulassen, dass hat leider auch nichts gebracht. Es wurde kein Fehler gefunden. Naja nächste Woche hab ich nochmal einen Termin, um wie schon geschreiben wurde die restlichen Filter, Bezinpumpe, Zündanlage und Einspritzung zu überprüfen.

Bei mir lag es an den Zündkerzen. Hab sie saueber gemacht - und dann lief er wieder. Werde mir jetzt neue besorgen.

@ Blackdevil

Wenn der Luftfilter in Ordnung is, würd ich mal den Endtopf in Verdacht ziehen.

Hatte schon öfter sowas: Die Kiste läuft bis in 2ten, 3ten Gang ganz normal, danach aber fast gar nicht mehr und bloß noch 80 km/h oder so.

Also einfach mal Endtopf abschrauben und ohne probieren...