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Hi zusammen, kleine Fragen:
Ich hab mein '00er 206 GTI (S16) nun auf 104'000km gefahren nun steht der nächste (105'000km-)Service an.
Mit was muss ich da so rechnen? Was wird da normalerweise gemacht?

1.Zudem ist mir nun schon zweimal das Kupplungspedal gedrückt steckengeblieben nachdem es zwischenzeitlich "knackst" beim Durchdreten. Hat das schon mal jemand an seinem Auto gehabt?

2.Zudem ist die erste Stufe des Motor-Venti dahin? Bedeutet dies nen grossen (Prei-) Aufwand?

3.Zudem quietschen bei langsamer Fahrt (eines oder mehere) meiner Räder. Lagerschaden?

Hallo,

was beim Service gemacht wird, das steht doch in deinen Service Heft

Chrigi hat geschrieben: Mit was muss ich da so rechnen?

1.Zudem ist mir nun schon zweimal das Kupplungspedal gedrückt steckengeblieben nachdem es zwischenzeitlich "knackst" beim Durchdreten.

2.Zudem ist die erste Stufe des Motor-Venti dahin? Bedeutet dies nen grossen (Prei-) Aufwand?

3.Zudem quietschen bei langsamer Fahrt (eines oder mehere) meiner Räder. Lagerschaden?

Zu 1: es könnte der bowdenzug sein (wobei ich mir nicht sicher bin ob der noch bowdenzu hat), könnte aber auch noch anderer fehler an der kupplung bzw am ausrücklager sein.

zu 2:könnte nur ein relais kaputt sein, könnte aber auch mehr sein.

zu 3: das kann an den radlagern liegen, bzw kann es auch an der bremse liegen fest bzw abgenutzt oder beides

mfg DerTodt