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Das rote kabel geht mit einer Sicherung dazwischen von der batterie (+) zur endstufe, doch wo muss ich minus anschliesen, auf der anleitung steht nur das es ein "extrakabel" ist und an die "fahrzeugchassis" angeschlossen werden muss, welche meinen die??

das massekabel (-) must ihrgentwo an der karoserie (am metall) vom auto befestigen

crizzy8 hat geschrieben:Das rote kabel geht mit einer Sicherung dazwischen von der batterie (+) zur endstufe, doch wo muss ich minus anschliesen, auf der anleitung steht nur das es ein "extrakabel" ist und an die "fahrzeugchassis" angeschlossen werden muss, welche meinen die??

nimm ein schwarzes kabel, am besten gleicher stärker wie dein (+) kabel, und klemmt es an irgendeine schraube am karosserie. ich habe an der schraube des kofferraumschlossankers angeschlossen...

gruss

J

dein ganzes fahrzeug bildet sozusagen den minuspol. damit erspart man sich das verlegen von zwei kabeln. wenn du also masse bzw minus brauchst dann suchst du dir einfach eine stelle am fahrzeug (nicht lackiert da isolierend) wie z.b. eine schraube und hohlst dir da dein minus. ist so wie beim fahrrad. da läuft ja auch nur ein kabel vom dynamo zum rücklicht.

uuuups. da waren ja zwei schneller als ich .

Alles klar, vielen dank für die schnelle antwort..!

und alle haben vergessen drauf hinzuweisen das das blech schön blank sein sollte, lack überträgt nun mal keinen strom.



troubadix

ach ja, schon leichter rost über winter sorgte mal bei einem bekannten für 4 volt stromabfall, genug das er sich nach dem fehler dumm gesucht hat, gefährlich ist es auch noch, denn wenn die masse schlecht ist braucht der strom einen anderen weg, bleibt ja nicht viel auswahl also gehts über die cinch leitung und damit "schiest" du dann das radio ab...

Troubadix hat geschrieben: ach ja, schon leichter rost über winter sorgte mal bei einem bekannten für 4 volt stromabfall,

Ich hoffe er hat den Spannungsabfall ordnungsgemäß beim Schadstoffmobil entsorgt! Der ist in höchstem Maße Krebserregend und Umweltschädlich!
;-)

http://zynzek.de/Spannungsabfall/spannungsabfall.html

sub205 hat geschrieben:

Troubadix hat geschrieben: ach ja, schon leichter rost über winter sorgte mal bei einem bekannten für 4 volt stromabfall,

Ich hoffe er hat den Spannungsabfall ordnungsgemäß beim Schadstoffmobil entsorgt! Der ist in höchstem Maße Krebserregend und Umweltschädlich!
;-)

http://zynzek.de/Spannungsabfall/spannungsabfall.html

soweit ich weis hat der kollege die sache damal inkl der spannungsspitze in der aussenbeleuchtung wiederverwendet, das machte sinn denn da fällt ein etwas flackerndes licht nicht auf, wirkte sogar recht romantich


troubadix

also, mit dem kofferraumschloss musst allerdings aufpassen... ...weil, da kann die elektrik der zentralverriegelung leiden! am besten sind meist halterungen in der kofferraumwann