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Ich habe ein Problem: Ich habe vor mir neue Felgen zuzulegen. Ich fahre momentan 195/50-15 und will mir 16 Zöller in 205mm Breite zulegen.
Jetzt Meine Fragen:

(1) ist der Abrollradius bei 205/45-16 gleich wie beim 195/50-15 ?

(2)Kann ich hinten einen größeren Abrollradius fahren als vorne (zB 205/55-16) damit der Radkasten ausgefüllter aussieht?

(3) Wenn ich vorne den Abrollradius ebenfalls vergrößern würde müsste ich den Tacho ja nachstellen lassen. Ist sowas relativ einfach in der Werkstatt möglich??

Danke für die Antworten!!

306_Driver hat geschrieben:Ich habe ein Problem: Ich habe vor mir neue Felgen zuzulegen. Ich fahre momentan 195/50-15 und will mir 16 Zöller in 205mm Breite zulegen.
Jetzt Meine Fragen:

(1) ist der Abrollradius bei 205/45-16 gleich wie beim 195/50-15 ?

(2)Kann ich hinten einen größeren Abrollradius fahren als vorne (zB 205/55-16) damit der Radkasten ausgefüllter aussieht?

(3) Wenn ich vorne den Abrollradius ebenfalls vergrößern würde müsste ich den Tacho ja nachstellen lassen. Ist sowas relativ einfach in der Werkstatt möglich??

Danke für die Antworten!!

Also:

zu 1
hier kannst du ausrechnen lassen wieviel unterschied du hast wenn du deine serien Reifen gegen andere tauscht
http://www.7-forum.com/service/reifenrechner.php

zu 2
klar kannst du sowas machen (kannst ja auch hinten 16" und vorne 15" Felgen Montieren)

zu 3
Rechne es dir mal in dem Reifenrechner aus
nachdem du ja nicht viel unterschied zu den Serienreifen hast, brauchst da wohl kaum was am Tacho machen.

grüße thilo

hey super! danke der link is top!!
dann muss ich halt vorne schaun dass der abrollumfang gleich ist
da würde ich dann statt 195/50-15 einen 195/45-16 fahren
Hinten geh ich dann auf 205/55-16
dann hat der 6cm mehr im Durchmesser und das füllt dann meinen Radkasten schonmal um einiges mehr aus!

nur welche felgenbreite brauch ich dann? und wie war das nochmal mit der Einpresstiefe... ??

Also ob das, was Du machen willst auch TÜV-fähig ist, das will ich mal bezweifeln.

Normalerweise ist es so, dass bei Mischbereifung (hinten breiter als vorne) der Querschnitt des Reifens hinten niedriger sein sollte. Bei Dir wäre das aber genau andersrum. Ausserdem wird dann oft hinten eine breitere Felge verwendet.

Dass Du Dich vertippt hast, schliesse ich mal aus, weil Du ja den hinteren Radkasten besser "ausgefüllt" haben willst, was wiederum mit Deinen Angabe passen würde.

Gruss Axel

vertippt hab ich mich nicht.... TÜV ist nicht das Problem. Da hab ich beziehungen

geht nur um die Felge... die ich mir zulegen muss... wollt nämlich auf der tuningexpo in saarbrücken schaun ob es da nicht vielleicht ein günstiges Messeangebot gibt!

ja nur beziehung allein bringt nix, brauchst auch ne ganze porzion glück.
die polizei steht nämlich überm tüv und wenn die dich mit den reifen anhalten, legen die endweder dein auto still oder du darfst zum nächsten tüvprüfer und nachprüfen lassen.
dann bekommst du eins auf den dekel und der prüfer der das eingetragen hat

bau dir lieber ein fahrwerk ein, dann füllen die räder auch den radkasten aus und sieht besser aus wie mit dicken gummis, find ich

og306 hat geschrieben:ja nur beziehung allein bringt nix, brauchst auch ne ganze porzion glück.
die polizei steht nämlich überm tüv und wenn die dich mit den reifen anhalten, legen die endweder dein auto still oder du darfst zum nächsten tüvprüfer und nachprüfen lassen.
dann bekommst du eins auf den dekel und der prüfer der das eingetragen hat

wieso?
wenn ein prüfingenieur das absegnet?
wieso sollte ein unterschiedlicher reifen ned gehen?
schau mal die ganzen buggies?
war früher gang und gäbe, waren zwar alles 15", aber teilweise hinten richtige ballone.
auch die ami-cars haben teilweise hinten fette dinger druff und vorne recht schmale. da weicht der durchmesser schon mal dezent ab:-)
selbst supersportler haben heutzutage unterschiedliche zollgrössen, hab erst die tage irgendwo was gelesen. vorne 19, hinten 20zoll.

das problem ist bloss wenn du ein abs hast, dann dürfen die durchmesser ned allzuweit auseinander liegen.
hinten läuft ja bloss mit, da isses abgastechnisch bombel. solange das abs funktioniert...

ein ganz anderer aspekt ist die optik... wird merkwürdig ausschaun.

obelix