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Hallo,

seit geraumer Zeit nervt mich mein Drehzahlmesser. Wärend der fahrt springt einfach hin und her. mal auf 2000 und bleibt dort stehen, mal spring er zu 3500. Auf der Autobahn hängt er meist bei 4000 rum und bewegt sich nicht mehr. Ab und zu fällt er sogar ganz auf 0 und meldet sich erst nach ein paar Minuten wieder.
Könnte das möglicherweise ein Wackelkontakt sein? Oder ist das ein mechanisches Problem mit dem Zeiger? Kann man sowas evtl. selber beheben (falls ja - wie?)?
Es beeinträchtigt ja nicht die Fahrtüchtigkeit, aber es nervt!

Danke schonmal für eure Beiträge dazu.

ist das auf einmal ganz plötzlich gekommen oder ist das Problem mit der Zeit immer schlimmer geworden ?

naja, er zuckte früher auch schon mal, jetzt aber ständig...

villeicht sind nur die Kontakte der Steckverbindungen korrodiert...
mal alles abziehn und wieder dranstecken...

oder das Kombiinstrument is defekt oder oder oder...

Dachte mir schon, dass sich das nicht so einfach eingrenzen lässt. Ich glaube halt nur, dass Peugeot lieber ein ganzes Modul tauscht, anstatt nach ein paar verschmutzten Kontakten zu suchen...

yo das auf jeden fall...
ist für die schliesslich einfacher das defekte Bauteil komplett zu tauschen als den Fehler ausfindig zu machen und dann auch noch zu beheben !
Das hätt ja was mit Arbeit zu tun ....