seit geraumer Zeit nervt mich mein Drehzahlmesser. Wärend der fahrt springt einfach hin und her. mal auf 2000 und bleibt dort stehen, mal spring er zu 3500. Auf der Autobahn hängt er meist bei 4000 rum und bewegt sich nicht mehr. Ab und zu fällt er sogar ganz auf 0 und meldet sich erst nach ein paar Minuten wieder.
Könnte das möglicherweise ein Wackelkontakt sein? Oder ist das ein mechanisches Problem mit dem Zeiger? Kann man sowas evtl. selber beheben (falls ja - wie?)?
Es beeinträchtigt ja nicht die Fahrtüchtigkeit, aber es nervt!
Danke schonmal für eure Beiträge dazu.
