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Hi,

also ich brauche für den nächsten Sommer auf jeden Fall neue Reifen. Meine jetzigen Yokohama sind komplett runter. Allerdings war ich mit denen eigentlich sehr zufrieden. Jetzt meine Frage: Lohnt es sich, eventuell jetzt schon die Sommerreifen der 'vergangenen Saison' zu kaufen? Oder ist das eine schlechte Idee, weil ich da eher liegengebliebenen Schrott bekomme? Und ganz allgemein: wie sind denn die Reifenerfahrungen der anderen GTi-Fahrer, soll heissen wer kann welche Marke und Bezeichnung empfehlen? Habe mal gehört, dass Toyo saugut sein sollen, aber schnell verschleissen. Achja, die Reifengrösse ist 195/50/R15
Merci im Voraus.

Toyos kriegt man locker in einer Saison platt... :mad: ...und zwar ohne es ausdrücklich darauf anzulegen.

> Twisty schrieb:
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> Toyos kriegt man locker in einer Saison platt... :mad: ...und zwar ohne es ausdrücklich darauf anzulegen.


hab schon mehrere toyo gehabt, die halten bei mir eigentlich immer recht gut, mache ich was falsch, zu langsam fühle ich mich nicht, rachen tun die auch des öfteren und km machten meine auch immer ne menge pro jahr


troubadix

also im prinzip , würde ich die reifen auch im winter kaufen , weil da unter umstände der preis etwas billiger ist

gut sind Goodyear eagle F1 , fahr ich selber auf dem 306 xs hdi , haben gripp und halten schon recht lang bei mir kommendes jahr den 3. sommer und immernoch mindestens halbes profil , und das auch bei relativ zügiger fahrt

nicht empfehlenswert sind ventus k 102 die hab ich auf meim 205 cabrio drauf , aber wenn strasse nass wird schmiert man mit denen bei zügiger fahrt in kurven fast ab

Ich würde bis zum Frühling warten und dann frisch produzierte kaufen - man muss die ohnehin kurze Zeit, bis ein Reifen hart wird ja nicht noch künstlich verkürzen...

> mariob schrieb:
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> Ich würde bis zum Frühling warten und dann frisch produzierte kaufen - man muss die ohnehin kurze Zeit, bis ein Reifen hart wird ja nicht noch künstlich verkürzen...

hmm beim sommereifen ist das relativ, weil der selbst eh schon gut hart ist

bei winterreifen ist das das größere Problem weil die gut was an weichmacher drin ham
wobei bei neuen winterreifen das auch nimmer so schlimm ist , durch andre gummimischungen

Meine Sommerreifen sind jetzt etwas mehr als 2 Jahre alt und im Frühling kommen neue rauf. Die haben zwar trotz der rund 20000km noch 6-7mm Profil (ich glaub ich werd alt...), sind aber mittlerweile kaum noch zu ertragen. Im kalten Zustand bei Regen würde ich das mal als potentiell gefährlich bezeichnen und das Warmfahren auf trockener Straße ging früher auch schneller.

Wenn man sie allerdings mal einigermaßen warm hat ist das Gripniveau durchaus noch sehr ordentlich - aber da kommt man ja auf öffentlichen Straßen eh fast nie hin...

och das kommt ganz auf die marke drauf an , die ventus k 102 hab ich letzten sommer drauf gemacht , am liebsten würd ich sie wieder runter reissen die sind bei regen nur gefährlich , und das obwohl sie irgendwann im mai 2005 gefertigt wurden

Also ich kann dir die Continental Premium Contact empfehlen, habe mit denen nen klasse Grip, oder die Brigedstone RE 720, die sind vom preis/leistungsverhältnis unschlagbar.

...also die Toyos bin ich selbst bisher net gefahren...habe halt lediglich bei nem Freund quasi zusehen können, wie die sich in Wohlgefallen aufgelöst haben...nach 3000 km war die Profilanzeige erreicht...aufgezogen auf nem nicht ganz serienmäßigem G40...195/45/15 auf 8x15...war der erste und letzte Satz den er gekauft hat 8)