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folgendes problem...

samstag war ich wiedermal mit'm 306 unterwegs und hab bissl laut (nicht krass laut!) musik gehört, kam in nen tunnel und machte das licht an... armaturenbeleuchtung hat paar mal geblinkt und ist dann sogar mal plötzlich weggewesen..(aussenlicht war zum glück noch an) hab dann musik leiser gemacht und am helligkeitsregler gedreht für die armaturen und es wurde wieder hell

das flackern des tachos hab ich schon öfters beobachtet, aber nie wirklich beachtung geschenkt. aber wenn alles dunkel ist, isses nicht mehr lustig... :roll:

brauch ich n'powercap? wahrscheinlich ja schon, oder?

verbaut ist folgendes: axton frontsys und subwoofer, lightning audio bolt b 400.4.

danke schonmal

wie schaut denn der querschnitt deiner strom kabel aus, die masse verbindung zur karosse sauber, die verbindung batterie zur karosse verstärkt???
normal sollt die endstufe noch ohne gehen wenn die verkabelung stimmt, CAP sollte aber auf jeden fall eingeplant werden, kosten ja fast nix mehr...


troubadix

öhm kabel ist 12 oder 16mm2, masse sauber, verbindung batterie-karosse nicht verstärkt.

also lag ich richtig mit meiner vermutung? puuuh *g*

welche caps sind denn günstig UND empfehlenswert? will ja nicht, dass mir so'n ding explodiert...

> öhm kabel ist 12 oder 16mm2, masse sauber, verbindung batterie-karosse nicht verstärkt.

12 ist zu dünn, 16 arg knapp, 25er sollte es schon sein bei eiinem 4 kanäler der 400 watt werksangabe hat.

>
> also lag ich richtig mit meiner vermutung? puuuh *g*
>
zumindest fast :lol:

> welche caps sind denn günstig UND empfehlenswert? will ja nicht, dass mir so'n ding explodiert...

ebay hat nach meinem wissen immer wieder DIETZ im angebot, als erfinder der teile sollten die was taugen, sonst fällt mir noch AIV, CARPOWER, HELIX ein, 1FARAD reicht dicke aus für dich, genau genommen eigentlich schon 50% zu gross aber da die masse es günstig macht und zuviel nicht schadet würde ich dazu raten.



troubadix

naja dickeres kabel wär mir auch lieber gewesen, aber mein kumpel meinte halt "das reicht locker, glaub mir" und ich hatte noch nicht wirklich viel ahnung von der materie... :mad:

dann wird nächste saison n'cap eingebaut. vielleicht sinken die preise ja noch n'bisschen *ggg* oder falls jemand einen hat den er nicht mehr braucht... ihr wisst schon *g*

danke troubadix!

> Phil306 schrieb:
>
> öhm kabel ist 12 oder 16mm2, masse sauber, verbindung batterie-karosse nicht verstärkt.

Batterie --> Karosse sollte man auf jeden Fall so groß dimensionieren wie das Pluskabel, denn was bringt ein 50 mm² Pluskabel, wenn das Minuskabel nur 10 mm² dick ist?

wie gross ist denn das kabel von der batterie zur karosse normalerweise?

Gute Frage, weiß es selber nicht, aber das dürften nicht mehr wie 10 mm² sein... außerdem muss man bedenken, dass durch dieses Kabel der ganze Strom für die Elektrik "geht"!

Einfach noch ein Kabel von der Batterie zum Massepunkt legen, dadurch könnte das Problem auch schon behoben sein! 1 m 16 mm² Kabel ist jedenfalls billiger als ein Powercap

Gruß

stimmt! muss mir das mal anschauen wenn ich mal zeit hab. ansonsten wird das problem nächste saison mit nem powercap gelöst... *g*

Mein Audiobeauftragter sagt immer Plus wie Minus.Denn was reinkommt muss auch wieder raus.Zur Batterie is das beste mit minus.Aber ich hab auch nur an Karosse.
Ich denke mal 400 Watt mit 12 mm² reichen,man kann das ja auch leicht ausrechenen wieviel Watt man mit dem Kabel haben kann.
Steht in jeden Tabellenbuch.
Guck auchmal ob deine Lichtmaschine genug rums macht.

Hoffe ich hab nichts falsches gesagt,dmit mich wieder alle schimpfen^^