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Hallo zusammen

Mein 205 CTI 1.6l bj 86 will nicht mehr anspringen.
Die Ursache findet sich wahrscheinlich darin, dass mir letzte Woche der Entlüftungsschlauch, der von der Kurbelwelle oben an den Motorblock führt oben am Motorblock abgerissen ist. Der Schlauch wahr wohl recht spröde und irgendwann hats da mal nen Übedruck gegeben und dabei ist auch ein rechter Sprutz Öl rausgespritzt.
Das Öl ist dabei leider auch in die Zündkerzenöffnungen gesickert. (Schlauch hab ich natürlich ersetzt)
Hat sich nun eine meiner Zündkerzen verabschiedet oder wo liegt da das Problem.
Samstags hat unsere Garage hier im Dorf nicht geöffnet, sonst wär ich natürlich dahin.
Ich wäre sehr dankbar um eine schnelle Hilfestellung.

Gruss Raphi

wenn es das wäre, würde er zwar anlaufen, aber nur auf 3 oder 2 zylindern.

check mal das kabel zur zündeinstellung, das graue, das da immer auf dem kopf rumgeistert - wenn das masse kriegt , z.b. auf den krümmer gefallen - geht garnix mehr.

Du meinst das Kabel mit Stecker, wo nichts dran ist? Wie soll ich das checken?
Bis gestern ging er am Morgen einfach relativ mühsam an, heute gar nicht mehr. Aber wenn ich ihn den Berg runterrollen lasse, nen Gang reinschmeiss, dann springt er an. Anlasser?

kann sonst noch wer weiterhelfen oder hast noch ne Idee Kris?

na, wenn er mit anrollen anläuft kann es ja nur am anlasser liegen ... ich hatte das so verstanden, dass er zwar leiert, aber eben nicht anspringt.

... wird das wohl sein, hatte ich letztens auch, natürlich immer dann, wenn man's grad net gebrauchen kann ... Kein Mucks mehr, zum Glück oben auf dem Hügel, anrollen ging perfekt, jetzt springt er auch wieder mit Anlasser an, muß mal checken, ob da n Wackelkontakt oder so drin ist ... meine Kollegin hatte schon die Panik im Gesicht bei der Aussicht mein Auto nach hause schieben zu müssen :-)