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Hallo!

Hatte gestern abend das Problem, dass mein Auto nimmer angesprungen ist, aber beim Überbrücken sofort wieder lief. Bin dann ca. ne halbe Stunde gefahren, habs danach abgestellt und seitdem tut es keinen Mucker mehr. Außerdem hat es nach der Fahrt bestialisch nach faulen Eiern gestunken und gezischt, ich schätz mal aus der Batterie. Kann mir bitte, bitte jemand sagen, was da kaputt ist?! Es ist heute morgen selbst beim Überbrücken nicht mehr angesprungen.

Vielen Dank schonmal,
LG Mellie

ähm, wenn du den schlüßel drehst, kommt überhaupt nix? oder klackt der magnetschalter vom anlasser wenigstens oder geht ne lampe an?

der einfachheit halber: schnapp dir von irgendwem ne batterie (leihweise).
einfach mal stat deiner dran, dann sieht mans schnell.

schau mal auf deine batt ist da flüßigkeit ausgelaufen? wenn nein schraub mal auf und schau rein ob die kontakte in der säure sind oder ob zuviel abgedampft ist.

so wie dus beschreibst hört sichs schon stakt nach Batt an.
aber warum fängt die auf einmal an zu sterben? regler vonne lima im *po*?

Gruß,
Daniel

Ist wohl ein Zellenkurzschluss. Bringt die Säure zum Kochen - stinkt fürchterlich und ist auch nicht ungefährlich. Brauchst wohl einen neue Batterie, und keine Starthilfe mehr!!! Die Lichtmaschine, bzw. die Fremdbatterie arbeitet auf einen Kurzschluss!!! Gruß Manny

es kommt gar nix, es geht keine lampe und kein licht an, einfach tot!
was ich noch vergessen hab: auf dieser kontrollanzeige von der batterie ist alles ok, also die anzeige steht auf grün. das sollte doch eigentlich heißen, dass die batterie noch funktioniert, oder!?

flüssigkeit hab ich keine gesehen, da dürfte nix ausgelaufen sein.
wie checkt man denn, ob der regler von der lima futsch ist?

Gruß
Mellie

> Mel306 schrieb:
> ...
> wie checkt man denn, ob der regler von der lima futsch ist?
>
> Gruß
> Mellie

ne lass das erst mal bei seite.
die anzeige kannst auch knucken, wenn gar nix mehr kommt ists die batt.
und nen zellenschluß kriegst nicht von ungefähr. raus das ding (eilig). neue rein.

wenn die kaputte nicht zu alt ist (garantie) den entsprechenden läden geben, dass die kostenlos ersetzt wird.

Gruß

Also Batterie wird heut noch getauscht, aber erklär mir doch bitte mal, wie sowas passiert! Ist das jetzt ein "Fehler" von der Batterie oder ist die aus nem anderen Grund kaputt gegangen? Ich kenn mich da doch überhaupt net aus :?

Die ist auch schon über 4 Jahre alt, also leider nix mehr mit Garantie...

naja in erster linie hätte ich jetzt auf verarbeitungsfehler getippt.
aber bei 4 jahren will ich ermüdung mal nicht ausschließen. ne autobatterie hällt halt nicht ewig.
meine letzte grad mal nen gutes jahr

tiefendladung, auskochen (zb. durch defekten regler), produktionsfehler, konstruktionsfehler, alterschwäche das sind denke ich die häufigsten sachen.

bei 4 jahren würd ich sagen sch..lag nen ei drauf und hol mal wieder ne neue

ist bei mir wahrscheinlich auch fällig, ich hatte neulich nen kaputten regler.
da kocht die lima die batterie mit 14.4 ladestrom, auch wenn die batterie eigentlich vol ist, und der regler das laden abschalten sollte.

Also ich habe momentan das Problem, wenn ich z.B. 5 minuten das Radio anhabe (ganz leise) dann kann ich mein Auto nicht mehr starten, wenn ich aber das auto so abstelle und sofort austeige, dann kann ich auch wieder starten. Beim überbrücken geht mein Auto auch sofort an und nach dem ausmache kann ich auch wieder sofort starten.

Nunja ich habe letztens noch nen Drehzahlmesser eingebaut. Der über Zündung angeht und der An der Zündspule angeschlossen ist. Aber der ist ja eigentlich kein großer verbraucher oder?

Meint ihr meine Batterie sei kaputt??? Achso wenn ich im Leerlauf bin, dann flackert die Tachobeleuchtung und das Licht ein wenig, normal??

Hi,

entweder Batterie oder Lima.

Bei mir ist vor 2-3 Monaten die Lichtmaschine abgekratzt ... als dann die Batterie langsam leer wurde fing auch alles an zu spinnen bis nachher der Motor ausgegangen ist wenn man ausgekuppelt hat.


mfg