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moin leutz

muß mich bis juli entschieden haben ob ich meine garantie von 2 auf 4 jahre erweitere.
kostet 569 €.
habt ihr ne empfehlung for me?

Empfehlung: zuschlagen

Ich habe die Erweiterung auf 5 Jahre auch gemacht.

Dafür hast Du angenehme Sicherheit.

jaaa würd ich dir auch empfehlen, habe es auch gemacht. Ist glaube ich schon sinnvoll.

Mach das Auf jeden Fall...!!! Hast du schon bei der ersten, auch kleineren Reparatur wieder rein...!!!

Ich hab mir jetzt ein RC bestellt und hab das auch gleich auf 5 Jahren verlängert. Kostet zwar gute 750,-€ extra, aber die machen´s dann auch nicht mehr aus...! Vor allem bei den schnelleren Modellen würde ich das uneingeschränkt empfehlen...!!!

Eine Überlegung wert ist allerdings:
- welche Teile sind von der Garantie ausgeschlossen?
- wie hoch ist die "Selbstbeteiligung" bei steigender Kilometerleistung?
- wie hoch sind die Folgekosten durch den Zwang zur "Inspektion"?

> Konga schrieb:
>
> Eine Überlegung wert ist allerdings:
> - welche Teile sind von der Garantie ausgeschlossen?
Verschleissteile
> - wie hoch ist die "Selbstbeteiligung" bei steigender Kilometerleistung?
null,selbst die Mobilätsgarantie bleibt erhalten
> - wie hoch sind die Folgekosten durch den Zwang zur "Inspektion"?
im Gegensatz zu nem Motor-oder Getriebeschaden vernachlässigbar

Gruss Detlef

> > Eine Überlegung wert ist allerdings:
> > - welche Teile sind von der Garantie ausgeschlossen?
> Verschleissteile

...und alles was nicht mehr original ist; also alle Tuningteile und alles was in einen Zusammenhang damit gebracht werden kann.
Hast du den Wagen z.B. nachträglich tieferlegen lassen ist die Garantie auf alle Fahrwerksteile dahin.
Genauso ist z.B. nach einem Chiptuning alles was im Zusammenhang mit Motor, Getriebe, etc. steht von der Garantie ausgenommen (aus diesem Grund werde ich die Garantieerweiterung wohl nicht dazukaufen, da nächstes Jahr noch etwas an der Leistungsschraube gedreht werden soll und dann die einzigen Teile wegen denen ich ne Garantieerweiterung haben wollte [Motor, Getriebe] sowieso ausgeschlossen wären; und für den Rest lohnt es sich für mich dann nicht wirklich).

supi. konnte mich nun dank euren tips für eine verlängerung entscheiden.
wegen des tuning brauch ich mir keine sorgen zu machen. findet nicht übermäßig statt, da meine mutter den pug in 3 jahren abkaufen will *g*

> detlef schrieb:
>
> > Konga schrieb:
> >
> > Eine Überlegung wert ist allerdings:
> > - welche Teile sind von der Garantie ausgeschlossen?
> Verschleissteile
> > - wie hoch ist die "Selbstbeteiligung" bei steigender Kilometerleistung?
> null,selbst die Mobilätsgarantie bleibt erhalten
> > - wie hoch sind die Folgekosten durch den Zwang zur "Inspektion"?
> im Gegensatz zu nem Motor-oder Getriebeschaden vernachlässigbar
>
> Gruss Detlef

Also: Für meinen 2000er 406 gabs eine "Car Garantie", die an die (damals
einjährige) Werksgarantie anschloß. Diese hatte nicht nur eine "Selbstbeteiligung"
(abhängig von der Kilometerleistung), sondern viele Teile waren auch einfach
nicht abgedeckt. Kann man jetzt die echte, umfassende Peugeot-Werksgarantie
verlängern lassen, ja?
Ich denke nämlich, daß Motor-/Getriebeschäden in den ersten Jahren eher selten
vorkommen; ich fände eine Garantie besonders dann interessant, wenn sie
das "übliche" Zeug abdeckt, was sich auf der Werkstattrechnung
so im dreistelligen Eurobereich bewegt.

Die CAR-Garantie kannste nicht mit der Werkverlängerung vergleichen.Ausserdem gabs im Jahr 2000 noch nicht die Garantieverlängerung von Peugeot.
Die Aussage das geänderte Teile einen Verlust der Garantie nach sich zieht stimmt so auch nicht.Wenn zB. ne Tieferlegung gemacht wurde und beispielweise Silentbuchsen am Dreieckslenker nach Laufleistungen unter 50000KM den Geist aufgeben wird mein Händler das mit Sicherheit über Garantie abwickeln.Die Vertragshändler haben in aller Regel nen recht grossen Entscheidungsspielraum.(kann da nen Lied als 307-Geschädigter von singen)
Es kommt also meistens darauf an was man für nen Händler an der Hand hat.
Gruss Detlef