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hallo
habe einen peugeot 106 Bj93 1.4l
Was könnte es sein, ab und zu wenn ich das auto anlassen will passiert nicht.
also er leiert und leiert aber springt nicht an. wenn ich die motorhaube öffne und sie dann wieder zuknallen lasse springt er an. also schätze ich mal was "elektrisches".
danke schon mal im vorraus für eure tipps
gruß simon

Hallo
Hast du die Kontakte der BatterieKlemmem geprüft ?
Guy

meinst du einfach die verbindung zur batterie?
wenn die ab währen, dann würde ja auch der anlaser sich nicht drehen
simon

evtl. Ladestand der Batterie prüfen

bei mir wars die benzinpumpe.
anlasser dreht, aber er bekommt halt kein spritt.
das problem war aber von jetzt auf gleich nicht ab und zu.

gehter da bei dir auch aus beim fahren??

Hallo
Die Batterieklemmen sind oxidiert und oder etwas lose, so dass diese eine Wiederstand darstellen.
Der Anlasser erhält dann einen zu kleinen Strom. Die Leitung des Anlassers ist zu Schwach ist um den Motor zu starten.
Beim öffnen und schließen der Haube werden die Batteriekontakte erschüttert so dass der Kontakt sich verbessert.
Kann doch auch eine lose / oxidieret Masse sein.
Die Batterie ist vielleicht kaputt. (Leerlaufspannung messen)
Guy

hallo
also während der fahrt geht er nicht aus.
aber der anlasser dreht richtig durch(nicht so wie wenn die batterie leer ist), wenn er einen zu kleinen strom bekommen würde, dann würde nicht voll durchdrehen? oder (wie bei zu leerer batterie)

und ich denke, wenn er keinen/wenig spritt bekommt, dann würde er beim starten wenigstens ein paar mucken machen(abgesehen vom anlasser), aber er dreht und dreht

Ich hab n ähnlich gelagertes Problem, mein 106er springt nur an wenn man beherzt unter der Rücksitzbank aufs Blech haut. Die Benzinpumpe sagt meistens nix. Normalerweise klackert es ja so komisch dort hinten wenn man die Zündung anmacht, macht es bei mir nicht. Aber nur wenn er kalt ist. Was ich mich auch frage was das neben der Benzinpumpe ist. Da sind zwei Löcher unter der Rücksitzbank. Rechts (in Fahrtrichtung) ist die Benzinpumpe und was ist das daneben??? Das die Pumpe nicht angeht könnte natürlich das Relaisproblem sein??? Oder???

das neben der benzinpumpe ist der füllstandsensor.

BJ 93 ist 12 Jahre her - normal steigt die Pumpe nach 10-12 Jahren aus - besonders gerne wenn's kalt wird und man das Auto anwerfen will...

Die bisher einzig bekannte Ausnahme ist mein eigenes Auto - aber ich hab schon eine im Kofferraum liegen...