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Rüffer oder French Power 4 Rohr Anlage!?

Verfasst: Mo 06.09.04 14:28
von KMU
Hallo,

bin momentan sehr an einer 4 Rohr Anlage interessiert und nun wollte ich mal wissen, was der Unterschied zwischen Rüffer und French Power ist!? Ist eine von denen lauter? Weil preislich liegen sie ja zusammen, welche Anlage würdet ihr mir empfehlen? Gruß

Manne

Verfasst: Mo 06.09.04 16:55
von PugPower
Das sind total die selben Anlagen. French-Power kooperiet mit Rüffer Performance.

Verfasst: Mo 06.09.04 19:52
von KMU
Toll, warum sagt mir dann Robert, dass ich die Anlage nicht unter mein Auto bekomme, Rüffer aber sagt, dass das kein Problem ist!?

Verfasst: Di 07.09.04 08:09
von Streetfighter
> KMU schrieb:
>
> Toll, warum sagt mir dann Robert, dass ich die Anlage nicht unter mein Auto bekomme, Rüffer aber sagt, dass das kein Problem ist!?
hallo
gings da um das heck???
ofiziell gehts beim kleinen heck net weil die rohre zu weit drüberstehen
so stehts auch im gutachten drin
wir sagen halt das was im ga steht--sonst gibts nachher immer wieder probleme mitm tüv

kannst dich ja nochmal per mail melden bei mir

wir hatten schon ärger mit sowas

gruss robert

Verfasst: Di 07.09.04 08:40
von KMU
richtig, es ging um das heck. find deinen vorschlag von der devil anlage nicht schlecht, aber ich find die trotzdem nicht so bombe, muss ich mir durch den kopf gehen lassen.

aber find ich schon ziemlich ***Mist***, dass mir rüffer sagt, ich könne die ohne probleme runterbauen... wenn das sogar im gutachten steht, dass die kleine stossstange nicht zu verwenden ist, dann kann ich ja nur probleme bekommen beim tüv. nun will ich aber auch keinen alibikauf machen, da im frühjahr sowieso die schürzen kommen sollen.

Verfasst: Di 07.09.04 08:59
von Streetfighter
> KMU schrieb:
>
> richtig, es ging um das heck. find deinen vorschlag von der devil anlage nicht schlecht, aber ich find die trotzdem nicht so bombe, muss ich mir durch den kopf gehen lassen.
>
> aber find ich schon ziemlich ***Mist***, dass mir rüffer sagt, ich könne die ohne probleme runterbauen... wenn das sogar im gutachten steht, dass die kleine stossstange nicht zu verwenden ist, dann kann ich ja nur probleme bekommen beim tüv. nun will ich aber auch keinen alibikauf machen, da im frühjahr sowieso die schürzen kommen sollen.

hallo
lies halt mal auf der rüfferseite nach-tuning dann sportauspuffanlagen
*** drei sterne bedeuten nur in verbindung mit sportheck oder grossem heck
ich weiss das da gut 2,5cm fehlen und auch die blenden passen beim kleinen heck net
schau dir mal die bilder an wie weit die rohre schon beim sportheck überstehen und beim
kleinen heck stehen die nochmal etwa 2.5cm weiter über

die devilanlage is mittels adapter am überstand hinten einstellbar--passt somit am kleinen wie auch am grossen heck und kann auch nachträglich verändert werden

Verfasst: Di 07.09.04 09:04
von KMU
okay, überzeugt, nun nur noch die beiden endtöpfe umändern und ich bestell bei dir eine devil anlage! :D

Devil vs Rüffer/French +5db Gen II

Verfasst: Mi 08.09.04 00:41
von theblackCrow666
Da wirste Dich aber bald ärgern, wenn Du mal ne Rüffer gehört hast. (; Frag mal Carsten, der weiss, was ich meine (;

Re: Devil vs Rüffer/French +5db Gen II

Verfasst: Mi 08.09.04 01:10
von Botty206S16
also ich habe letzten monat einen 106er mit einer l+r anlage (jeweils 2 x 76mm rund) und serienschürze gesehen.
mal abgesehen davon das ich mir ein grinsen nicht verkneifen kann, wenn ich einen kleinwagen mit 4 auspuffrohren sehe... (egal welches fabrikat oder fahrzeugtyp)
die standen sagen wir mal "etwas" weit über, und es war deutlich sichtbar das da nur ein quertopf darunter ist (da kann man dann auch gleich 4 "ofenrohre" montieren).

wie immer nichts für ungut leute, aber das ist halt meine meinung dazu.

Re: Devil vs Rüffer/French +5db Gen II

Verfasst: Mi 08.09.04 13:55
von KMU
> theblackCrow666 schrieb:
>
> Da wirste Dich aber bald ärgern, wenn Du mal ne Rüffer gehört hast. (; Frag mal Carsten, der weiss, was ich meine (;

Hab mit Carsten schon vor einiger Zeit drüber geredet, dazu habe ich ja dein Soundfile gehört, was auf der PCB Seite ist.