Hab letztens bemerkt das mein Pughändler so ein Teil in seiner Auslage stehen hat.
Was ist an dem 206GT anders oder so besonders!? Daten....Fakten...usw.
Danke für Eure Hilfe
grüsse gugsi
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206 GT ...???
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gugsi
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206 GT ...???
Hallo Leutz
Hab letztens bemerkt das mein Pughändler so ein Teil in seiner Auslage stehen hat.
Was ist an dem 206GT anders oder so besonders!? Daten....Fakten...usw.
Danke für Eure Hilfe
grüsse gugsi
Hab letztens bemerkt das mein Pughändler so ein Teil in seiner Auslage stehen hat.
Was ist an dem 206GT anders oder so besonders!? Daten....Fakten...usw.
Danke für Eure Hilfe
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205GTi-simplement seulement bien
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pongi
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Ein GT ist im grunde genommen ein S16. er ist aber auf 2000 stück limitiert, hat längere front- und heckschürze und ein paar aluteile mehr im innenraum.
wurde zu homologationszwecken gebaut damit der 206 als wrc eingesetzt werden durfte weil der normale 206 zu kurz ist um die mindestlänge zu erreichen.
matthias
wurde zu homologationszwecken gebaut damit der 206 als wrc eingesetzt werden durfte weil der normale 206 zu kurz ist um die mindestlänge zu erreichen.
matthias
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blueGod
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Hi,
der GT ist auf 4.000 Stück limitiert und wurde aus dem - schon weiter oben erwähnten - Homogolationsgrund gebaut. Peugeot musste, um an der Rally Meisterschaft (mit einem 206´er) teilnehmen zu dürfen, einen Serienwagen bauen, welcher mindestens 4.000 mal verkauft wird und auf eine Länge von über 4 Metern kommt. Da der Serien 206´er nicht auf diese Länge kam, wurde der GT ins Leben gerufen der Aufgrund seiner Spoiler knapp über 4 Meter kommt.
Der GT ist im Prinzip ein S16/Sport mit 135 PS und längerem Front & Heckspoiler.
Jeder GT hat an der B-Säule eine silberne Plakette mit seiner Seriennummer.
Im Gegensatz zu den früheren S16 hat jeder GT Radlaufverbreiterungen mit kleinen Kotflügeln vorne sowie ein Radio mit 6 Fach CD Wechsler Serie.
Der Rest wie Wischsensor, automatische Klimaanlage ist genau wie beim S16.
Es gibt den GT allerdings nur in silber Metallic.
in diesem Sinne
Grüße Pascal - der die Nummer 2945 von 2..... äh 4000 sein eigen nennt
ach ja, die Aluteile im Innenraum hatten auch die S16 von früher, ist also keine besonderheit des GT´s
der GT ist auf 4.000 Stück limitiert und wurde aus dem - schon weiter oben erwähnten - Homogolationsgrund gebaut. Peugeot musste, um an der Rally Meisterschaft (mit einem 206´er) teilnehmen zu dürfen, einen Serienwagen bauen, welcher mindestens 4.000 mal verkauft wird und auf eine Länge von über 4 Metern kommt. Da der Serien 206´er nicht auf diese Länge kam, wurde der GT ins Leben gerufen der Aufgrund seiner Spoiler knapp über 4 Meter kommt.
Der GT ist im Prinzip ein S16/Sport mit 135 PS und längerem Front & Heckspoiler.
Jeder GT hat an der B-Säule eine silberne Plakette mit seiner Seriennummer.
Im Gegensatz zu den früheren S16 hat jeder GT Radlaufverbreiterungen mit kleinen Kotflügeln vorne sowie ein Radio mit 6 Fach CD Wechsler Serie.
Der Rest wie Wischsensor, automatische Klimaanlage ist genau wie beim S16.
Es gibt den GT allerdings nur in silber Metallic.
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ach ja, die Aluteile im Innenraum hatten auch die S16 von früher, ist also keine besonderheit des GT´s
The difference between the men and the boys is the price of their toys -
Michael54431
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