205er-Kopfdichtung

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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205-206
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205er-Kopfdichtung

Beitrag von 205-206 » Di 27.07.04 19:04

:cry:

Hallo Zusammen,
bei mir hat sich am 86-er 205 Benziner die Kopfdichtung verabschiedet.
Kann mir jmd. sagen wie kompliziert eine Rep. ist, bzw. mit welchen Problemen evtl. rechnen muss? Wird spezial Wzg. benötigt und welche Zeit setzt eine Werkstatt zur Rep. an?

Motor liegt mit dem Kopf zum Stirnwandblech eingebaut im Motorraum.
Heisst wahrscheinlich, dass der Motor ausgebaut werden muss, aber ich warte mal auf eure Antworten.

ggf. wir er verschrottet :-(

Bis dann
sonnige Grüsse
Arno

ali
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Re: 205er-Kopfdichtung

Beitrag von ali » Di 27.07.04 19:47

Hallo Arno

Du hast also noch den sogenannten Kartoffelmotor drin. ( wird bei uns so genannt )
Meinst Du das sich die Reparatur noch lohnt?
Altes Auto ohne Kat etc.
Ich würde ihn beerdigen.

gruß alex

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Beitrag von blizzy205Gentry » Di 27.07.04 22:47

ohne kat? dann bezahlste dich ja tod. allein schon nächstes jahr, wenn die nächste steuererhöhung kommt.
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag...

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Beitrag von Dr. Martens » Di 27.07.04 23:11

Spezieles Werkzeug brauchst du dazu eigentlich nicht bis auf die Motortraverse, aber farg mal an was ne Werkstatt dafür verlangt ein guten Arbeitstag kannst du wohl einkalkulieren. Dann überlege mal bei 60 EUR Stundenlohn?!

Lohnt sich das wirklich?
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für ein 100 er macht das bestimmt auch einer aus dem forum

Beitrag von funkykowal » Mi 28.07.04 02:29

kommste aus sh?

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Troubadix
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zur kartoffel...

Beitrag von Troubadix » Mi 28.07.04 08:16

die kartoffel war eine spzielle nocke zur regelung der einspritzung bei einer meschanichen einspritzung, hat aber mit dem motor eigentlich nix zu tun.
kenne den als flachmotor, bzw unter den peugeot gezeichnungen XY XW usw


beim samba/104 musste der motor wg kopfdichtung raus, beim 205 hatte ich nix gefunden ausser dem hinweis SPEZIALWERKZEUG nötig, FACHWERKSTATT überlassen.

wenn sich nicht doch ne billige werkstatt oder ein fan findet wirds bald wieder einn 205er weniger geben.


troubadix



> ali schrieb:
>
> Hallo Arno
>
> Du hast also noch den sogenannten Kartoffelmotor drin. ( wird bei uns so genannt )
> Meinst Du das sich die Reparatur noch lohnt?
> Altes Auto ohne Kat etc.
> Ich würde ihn beerdigen.
>
> gruß alex
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"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"

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