Weites einschlagen des Lenkrades

[Eiko]

[/b] Hallo,
Ich hab mal wieder eine Frage oder ein kleines Problem....ich hab vor kurzem mein Auto mal von einem Mechatroniker angucken lassen und er meinte das mein Lenkrad ungewöhnlich weit einschlagbar sei....kann da ein Fehler sein?

Danke

[CarpeDiem]

wie meint er das mit ungewöhnlich weit einschlkagen lassen ???

Was hast du für nen auto, was fährt er für eines?

Also ichw eiß, dass der 205er z.B. nen sehr engen Wendekreis hat, und da kann man injede Richtung so etwa 2 1/2 umdrehungen drehen, und die Räder stehen dann schon fast im Rechten Winkel zum auto (ganz so schlimm isses net, aber erheblich mehr als bei anderen isses schon *find*

Greetz, Marc

[Eiko]

Ich hab nen 106...und ER fährt viele autos...er kennt viele audis aber nicht so viele peugeots...

[CarpeDiem]

schau mal im handbuch nach dem Wendekreis von deinem Auto, ich hab bei mir gestern gelesen, waren glaub 5,2 meter oder so, ich hab gedacht ich packs net, das is verdamt wenig, schau dir mal ne limo ala audi A4 an,.... der hat glaub was um die 9-10 meter, mir dem bin ich zu fahrschulzeiten kaum in ne parklücke gekommen, mit meinerm klappt das nun ohne Probleme

Greetz, Marc

[Eiko]

Ja ich werde mal gucken...dank dir erst mal...aber mich wundert das echt ich hab zwar keine servolenkung aber ich komm trotzdem echt mit wenig platz aus...

[CarpeDiem]

is bei mir genauso, das macht der kleine Radstand und ´halt eben der kleine Wendekreis
Was auch noch entscheident is, du wirst wahrscheinlich nicht so den großen Motor drinne ham und daher auch mehr platz vorne die Radkästen könen daher mehr reifen aufnehmen, bzw größere lenkeinschläge erlauben, schau mal, wie das beim 2.5 Liter Diesel Beim Auto A4 ausschaut da is im motorreaum kein platz mehr, von daher is auch net soooooo viel platz für die lenkung, es reicht zwar aber man muss teilweise bei Servo autos mehr kurbeln und tun, dass man in ne lücke reinkommt, als bei den kleinen hüpfern, weil die eben nen extrem kleinen wendekreis ham

Greetz, Marc