www.peugeotforum.de

Hallo!

Erstmal, ich bins, "307HDi", früher sehr aktiv im Forum gewesen nur irgendwie kam ich nicht rein in meinen account also hab ich nen neuen machen müssen?!

Kürzlich wurde im 307 ein neue 1,6l HDi mit 109PS vorgestellt der den 2,0l ablösen sollte. Ich möchte gerne die Unterschiede der beiden Motoren herausarbeiten. Die Angaben auf der dt. bzw. österreichischen hps sind leider sehr ungenau und helfen kaum!
Also früher stand auf der österr. hp beim 2,0lHDi:
Leergewicht für XS Premium (also sehrgute Ausstattung):
Leergewicht 1296kg
0-100 11,8s
Vmax 188km/h
250NM Drehmoment bei 1750U/mins


Nun stehen seit heute endlich auch die Daten des neuen 1,6l auf der öst. hp und zwar:
Leergewicht 1272kg
0-100 12,3s(!!!! kanns nicht glauben)
Vmax 188km/h
240(260)NM Drehmoment (hä? was jetzt nun?) bei 1750U/mins

Doch auf der deutschen Hp steht wieder was andres beim 1,6l, zB beim "Sportsline":
Leergewicht 1347kg (?)
0-100 11,2s!!! (1,1s schneller als in Ö? :roll: )
Vmax 188km/h
245NM Drehmoment (erstaunlich wie das schwankt *grml*)

So also kann mir bitte einer erklären was jetzt durch die Verkleinerung des Hubraums anders/besser geworden ist?

Lg, Andi

> schrieb:
>
> Hallo!
>
> Erstmal, ich bins, "307HDi", früher sehr aktiv im Forum gewesen nur irgendwie kam ich nicht rein in meinen account also hab ich nen neuen machen müssen?!
>
> Kürzlich wurde im 307 ein neue 1,6l HDi mit 109PS vorgestellt der den 2,0l ablösen sollte. Ich möchte gerne die Unterschiede der beiden Motoren herausarbeiten. Die Angaben auf der dt. bzw. österreichischen hps sind leider sehr ungenau und helfen kaum!
> Also früher stand auf der österr. hp beim 2,0lHDi:
> Leergewicht für XS Premium (also sehrgute Ausstattung):
> Leergewicht 1296kg
> 0-100 11,8s
> Vmax 188km/h
> 250NM Drehmoment bei 1750U/mins
>
>
> Nun stehen seit heute endlich auch die Daten des neuen 1,6l auf der öst. hp und zwar:
> Leergewicht 1272kg
> 0-100 12,3s(!!!! kanns nicht glauben)
> Vmax 188km/h
> 240(260)NM Drehmoment (hä? was jetzt nun?) bei 1750U/mins
>
> Doch auf der deutschen Hp steht wieder was andres beim 1,6l, zB beim "Sportsline":
> Leergewicht 1347kg (?)
> 0-100 11,2s!!! (1,1s schneller als in Ö? :roll: )
> Vmax 188km/h
> 245NM Drehmoment (erstaunlich wie das schwankt *grml*)
>
> So also kann mir bitte einer erklären was jetzt durch die Verkleinerung des Hubraums anders/besser geworden ist?
>
> Lg, Andi


:evil: *ARGL* das darf doch nicht wahr sein! das alte Forum war viel besser! *grml* war natürlich (aus welchem Grund auch immer) ned eingeloggt? hä? egal *grml*

also 240nm standart, 260nm im Overboostbetrieb (wird man aber nicht wirklich merken *lool*)

wegen der Zeiten, danach kannst nicht gehen, seiner Zeit war der 2,0 noch mit 12s angegeben und der 1,6 steht im Prospekt mit 11,6 glaube

Gewicht ist der 1,6er laut Prospekt schwerer, denk mal das liegt eher an der Ausstattung, bei mir steht auch 1360kg im Schein und unter Zusatz "bis 1460kg, je nach Ausrüstung" also Klima, ESP, SRA und die ganzen Späße....

also nach Prospekten und den Angaben kann man nicht gehen, zumal es mehrere Prospekte gibt, alleine die HP Angaben und Prospekte widersprechen sich schon

aber nichts desto trotz wird der 1,6er besser gehen, da er ne Ecke leichter ist

V-Max isser glaube mit 3km/h weniger angegeben, bei meinem 307 2,0HDi steht 191 im Schein

aber so V-Max Angaben sind ja auch nicht wirklich Praxisbezogen

nach den Angaben nen Unterschied zu finden dürfte schwer fallen--> FAZIT
zum Händler gehen und Probefahrt machen !

mfG,,,Aron

Hi Aron!

Freu mich ganz besonders daß Du antwortest!
Ja, im Moment hab ich keine Zeit für Probefahrten, in 5 Wochen dann aber!
Wichtig war mir herauszufinden: Ist der jetzt leichter? Zieht er wegen dem geringeren Drehmoment weniger? (Müßte doch eigentlich so sein!)
Die Vmax werd ich auch testen bei Gelegenheit! :mrgreen:

Greets, Andi