Schaltknauf abmachen?

[Krie6hofv]

Hi, ich habe von nem Freund nen alten Schaltknauf ziemlich billig bekommen jetzt frag ich mich grade wie ich den alten abbekomme und wie ich diesen komischen plastikschaltsack da abgekomme oder kann ich den weiterverwenden mit dem neuen Knauf, sonst muss man wohl nen universalsack kaufen und den da dranfummeln oder wie habt ihr das gemacht? Weil wie gesagt habich bis jetzt nur nen Schaltknauf aber kein Plan wie ich den da drann bekommen

[JunkerHjalmar]

siehe Archiv !


Beim 206 ist der gesteckt, wirklich!!


Musst "nur" brutal dran ziehen und aufpassen, dabei dann nicht den Spiegel abzureißen oder dir den Knauf ins Auge zu stecken... ;-)

[Krie6hofv]

Ich denke dann wird er baum 106er auch gesteckt sein bis übrigens Serie 2.


Mach ich dan nix kaputt wenn ich da wien bekloppter drann zieh? Gang drin lassen oder leerlauf? und was ist mit dem Gummischaltsack da, geht der mit ab oder muss ich den vorher irgendwie los machen?

[Tommsen]

>Hi, ich habe von nem Freund nen alten Schaltknauf ziemlich billig bekommen jetzt frag ich mich grade wie ich den alten abbekomme und wie ich diesen komischen plastikschaltsack da abgekomme oder kann ich den weiterverwenden mit dem neuen Knauf, sonst muss man wohl nen universalsack kaufen und den da dranfummeln oder wie habt ihr das gemacht? Weil wie gesagt habich bis jetzt nur nen Schaltknauf aber kein Plan wie ich den da drann bekommen





Hatte erst gestern das Vergnügen bei meinem 206.


Den originalen Knauf musst du einmal um 90° drehen und dann hin und her bewegen bis du merkst das er sich löst. Irgendwann löst er sich dann so gewaltig, dass du in Deckung gehen musst....


Wenn er ab ist musst du den weissen Plastikstift irgendwie abbekommen.


Ne Zange reicht da meist.


Wenn du das geschafft hast kannst du den neuen draufmachen. Achte aber auf vorhandene Madenschrauben sonst könnt´s ne ziemlich knifflige Angelegenheit werden. Und was den Schaltsack betrifft...da kann ich dir leider nicht weiterhelfen, hab immer noch den serienmässigen

[Krie6hofv]

Mit dem drehen hört sich das ganze ja schon humaner an


Also Madenschrauben sind auch dabei.


Mein Schaltsack is ja auch noch original aber beim 206er ist der ja aus leder oder? Beim 106er ist das son weichgummiplastik wie beim Gabelstapler oder Bagger. Das Problem bei der Sache ist das das Gummi so ganz über den Knauf geht von oben bis unten unter den Schaltkulissenrahmen.


Ich denke mal wenn ich den Knauf dann abmachen hab ich das ganze Gummi in der Hand und dann brauch ich ja nen neuen Schaltsack.

[Darkman]

.... ich hab bei meinem 106er den Gummisack kurz unterhalb dem Schaltknauf abgeschnitten mit einem scharfen Kattermesser! Dann den alten Schaltknauf ab und einen neuen drauf machen


Das ist halt geschmackssache... oder man kann den Gummisack abmachen und von dem 106 S16 den Schaltknaufsack drauf machen.. der ist aus Leder wenn ich mich richtig erinnere!


Gruß


Darkman

[Krie6hofv]

Werde ich auch so machen wenn es nicht aussieht kann ich ja den Ledersack immernoch einfach drüber machen. THX @ all

[DLow306]

wie sieht dat denn beim 306er s1 aus????


hab mir nämlich demletzt mal nen neuen knauf bestellt...


aber mich eigentlich schon immer gefrag, wie ich dat alte ding abkrich....

[meta666]

<center><img src="http://www.meta666.de/pics/fotos/schalt ... "></center>


stümmt alles, mördermässig abziehen. Den "Schaltsack" beim 106 hab ich auch knapp unterhalb des Knaufes abgeschnitten und danach das obere ende nach innen gekrempelt. dadurch drückt der sich gegen den neuen Knauf weil wegen dem "Gabelstapler"gummi ^^ so siehts dann aus:

[sChRaNzBaEr]

>.... ich hab bei meinem 106er den Gummisack kurz unterhalb dem Schaltknauf abgeschnitten mit einem scharfen Kattermesser! Dann den alten Schaltknauf ab und einen neuen drauf machen


>Das ist halt geschmackssache... oder man kann den Gummisack abmachen und von dem 106 S16 den Schaltknaufsack drauf machen.. der ist aus Leder wenn ich mich richtig erinnere!


>Gruß


>Darkman


hatte in meinem 205er keinen schaltsack drauf, hab mir nen universalen besorgt und leicht umgearbeitet dass er auf dem origínal rahmen passt und hab des ganze dann so in der mittelkonsole festgemacht


schaltknauf war eh scho ein anderer drauf somit war der scho mal kein prob mehr