Also ich sitz hier grad in der Arbeit und hab Augen, Ohren und Mund offen nachdem was mir mein Vater grad erzählt hat. War er doch am SA in der PUG Werkstätte unseres Vertrauens da ihm sein Auspuff nach bereits teilweiser erfolgreicher Reparatur nun endgültig auseinander brach um diesen tauschen zu lassen.
Er hatte bei seinem Reparaturversuch ein Ersatzrohr reingemacht weil es von PUG original nur ein komplett durchgehendes Rohr mit KAT und ESD gibt das ziemlich viel Kohle kostet. Nun hat ihm mein Freund der dort ja Mechaniker ist, den jetzigen Auspuff geschweisst und ihm einen Ersatz bestellt der - zwar einen Topf hat der aussieht wie KAT aber keiner drin ist. Man soll es nicht merken bei der Abgasprüfung und sonst merkt das auch keiner.
Na aber hallo, ich will auch sowas haben ? Haben wir da nicht irgendwo gehört der KAT nimmt 20 PS weg und zwecks Steuerhinterziehung und ökologischer Denkweise sollte man das nicht machen und das sowas von einer PUG Werkstätte ? Mein Vater kann sich das Grinsen nicht mehr verkneifen weil er jetzt denkt er wär fast so gut mit seinem TD als mein 16V *g* Fantasiert was von Leistungszuwachs und lach mir in den Auspuff junior und sowas.
Bin echt schon am überlegen ob ich wenigstens meinen Mittelschalldämpfer wegmache und ein Ersatzrohr reinstopfe. Würde man das merken außer vom Sound her ? Ich meine über dem MSD ist ja so ein Hitzeschutzblech - wenn den Topf jetzt wegmache und ein Rohr hingebe dann zeigt das Blech ja das da mal was größeres war. Wenn ich das Blech auch noch weg mache, kann man da noch sagen ob bei diesem Baujahr ein MSD war oder nicht ?
Nun, ich sitz hier mal wieder auf verlorenem Posten und muss zusehen wie andere Leute Sachen machen, von denen Sie dir vor einiger Zeit noch selbst dringend abgeraten haben.
Grüße
Roland
