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Hallo liebe Gemeinde...


Was ist einfacher um beim 106er 1.4l 75PS die Kupplung zu wechseln:


1.) Motor raus und Antriebsstrang drin lassen, oder


2.) Getriebe raus (und somit Antriebswellen und der Rotz)


?!?!?!?


Freue mich über JEDE hilfreiche Antwort!!!!


Danke


greetzzz Dirk

Hi Dirk!


Auf jeden Fall 2.!


Wie möchtest Du denn den Motor rausholen, wenn die Antriebe noch drin sind?


Mußt nur die li. Antriebswelle rausziehen, nicht beide um das Getriebe nach unten hin rauszuholen.


Gruß


Patrick

kein Text

wenn de fragen oder probleme hast kannst mich anrufen hab meins jetzt schon 2 mal rausgehabt!!!