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Hallo,


meine Waeco-Funkfernbedienung hatte früher mal eine Reichweite von ca. 50 m, jetzt nur noch ca. 5 m. Liegt wahrscheinlich auch an dem ungünstigen Einbauort im Heck. Kann man die Empfangsantenne einfach verlängern oder handelt man sich da eher Probleme ein?


Danke und Gruss


Frank


PS: Ja, die Batterie ist neu

<center><img src="http://www.mein206.de/bilder/simba_trans.gif"></center>


Servus,


also wenn die antenne nur so einen wurfantenne ist, also quasi ein kabel, das man im heckblech verlegt, dann kannst du einfach das kabel verlängern mit schrumpfschlauch und löten, aber beim löten nicht vergssen, das kabel vorher vom empfänger anzumachen...


was du allerdings auch machen könntest, du könntest die antenne einfach in diese stossstangenzierleiste reinlegen, sofern du so etwas hast....


Vorteil: höhere reichweite - Nachteile: du brauchst ein löchle im blech fürs kabel...

Hallo Frank,


ich kenne die Waeco-Fernbedienung nicht, aber ich nehme an, da ist ein einfacher Draht als Antenne dran, ähnlich wie eine Wurfantenne bei einem Radio.


Wenn Du dieses Kabel verlängerst (oder verkürzst) änderst Du damit die Empfangsfrequenz der Fernbedienung. Resultat wäre ein noch schlechterer Empfang bzw. garkein Empfang mehr.


Du könntest versuchen, die Antenne anders zu verlegen, sie sollte auf jeden Fall gerade verlegt sein und nicht unbedingt komplett von Blech umschlossen sein, da das abschirmend wirkt. Ideal wäre natürlich direkt hinter der Scheibe oder im Stoßfänger außen...


Vielleicht stehen in der Einbauanleitung auch noch ein paar Tips drin, wie


man die Antenne verlegen sollte.


Schönen Gruß


D e n i s

Hallo,


>ich kenne die Waeco-Fernbedienung nicht, aber ich nehme an, da ist ein einfacher Draht als Antenne dran, ähnlich wie eine Wurfantenne bei einem Radio.


Yepp, so ca. 20 cm, wenn überhaupt.


>Wenn Du dieses Kabel verlängerst (oder verkürzst) änderst Du damit die Empfangsfrequenz der Fernbedienung. Resultat wäre ein noch schlechterer Empfang bzw. garkein Empfang mehr.


Die Empfangsfrequenz ist abhängig von der Länge der Antenne? Nun, man lernt immer noch dazu.


>Du könntest versuchen, die Antenne anders zu verlegen, sie sollte auf jeden Fall gerade verlegt sein und nicht unbedingt komplett von Blech umschlossen sein, da das abschirmend wirkt. Ideal wäre natürlich direkt hinter der Scheibe oder im Stoßfänger außen...


Auf Grund der Länge hat man keine grossen Möglichkeiten, sie liegt aber schon sehr dich am Blech...lässt sich im Heckbereich schlecht vermeiden.


>Vielleicht stehen in der Einbauanleitung auch noch ein paar Tips drin, wie


>man die Antenne verlegen sollte.


Nicht wirklich. Die empfehlen am Armaturenbrett...vielleicht sollte ich mir da ein Plätzchen suchen...


Gruss


Frank

>was du allerdings auch machen könntest, du könntest die antenne einfach in diese stossstangenzierleiste reinlegen, sofern du so etwas hast....


>Vorteil: höhere reichweite - Nachteile: du brauchst ein löchle im blech fürs kabel...


Damit kann ich leben, aber haste den anderen Beitrag mit der Frequenzänderung gelesen?


Gruss


Frank

Hallo Frank,


so eine Kabelantenne ist eine ganz einfache Antennenart. Generell müssen die Abmessungen einer Antenne auf die Frequenz abgestimmt sein, damit die Antenne in Resonanz betrieben wird. Erst dadurch ist es möglich das Sendesignal genügend stark zu empfangen.


In der Regel ist die Länge einer Wurfantenne immer ein Vielfaches von Lambda/2, also der Hälfte der Wellenlänge. Man könnte also versuchen, die Antenne zu verlängern in dem man sie exakt in der Länge verdoppelt. Das bringt aber nicht sehr viel an Verbesserung der Empfangsleistung, weil bei sowas normalerweise auch der Aufbau des Empfängers angepasst wird. Mit Sicherheit wirst Du damit nicht von 5m auf 50m Entfernung kommen! Das ist in der Entfernung Faktor 10 und da die Sendeleistung der Handfernbedienung ja radial wirkt, ist der Faktor, um den das Signal am Auto schwächer ist noch viel größer (bzw. kleiner).


(bischen viel Theorie-Geschwafel, aber ich bin Amateurfunker und hab damit schon bischen zu tun ;-) )


Hast Du denn an der ZV bzw dessen Empfänger was umgebaut? In anderes Fahrzeug oder so?


Ich würde auch mal drauf tippen, das der Sender vielleicht leicht defekt ist, vielleicht mal runtergefallen, kalte Kötstelle oder sowas, was zur Folge hat, das der nicht mehr die ursprüngliche Leistung hat.


Gruß


D e n i s

Hallo,


>so eine Kabelantenne ist eine ganz einfache Antennenart. Generell müssen die Abmessungen einer Antenne auf die Frequenz abgestimmt sein, damit die Antenne in Resonanz betrieben wird. Erst dadurch ist es möglich das Sendesignal genügend stark zu empfangen.


>In der Regel ist die Länge einer Wurfantenne immer ein Vielfaches von Lambda/2, also der Hälfte der Wellenlänge. Man könnte also versuchen, die Antenne zu verlängern in dem man sie exakt in der Länge verdoppelt. Das bringt aber nicht sehr viel an Verbesserung der Empfangsleistung, weil bei sowas normalerweise auch der Aufbau des Empfängers angepasst wird. Mit Sicherheit wirst Du damit nicht von 5m auf 50m Entfernung kommen! Das ist in der Entfernung Faktor 10 und da die Sendeleistung der Handfernbedienung ja radial wirkt, ist der Faktor, um den das Signal am Auto schwächer ist noch viel größer (bzw. kleiner).


>(bischen viel Theorie-Geschwafel, aber ich bin Amateurfunker und hab damit schon bischen zu tun ;-) )


Aha, das habe sogar ich verstanden *g*


>Hast Du denn an der ZV bzw dessen Empfänger was umgebaut? In anderes Fahrzeug oder so?


Ja, die 50m waren in einem 309 unter dem Armaturenbrett, die 5m sind in einem 405 im Heck, weil ich vorne keinen Platz gefunden habe. Die Idee mit dem Blech ist also nicht sooo verkehrt.


>Ich würde auch mal drauf tippen, das der Sender vielleicht leicht defekt ist, vielleicht mal runtergefallen, kalte Kötstelle oder sowas, was zur Folge hat, das der nicht mehr die ursprüngliche Leistung hat.


Defekt denke ich nicht, beide Sender haben das Problem. Ok, sie lagen 4 Jahre lang rum, aber sonst wurden die ganz pfleglich behandelt.


Gruss


Frank

Huhu :-)


Du hast doch mal n paar Experimente mit nem Conrad-Modul gemacht. Welches war das nochmal?


<a href="mailto: 306STDT@polizisten-duzer.de">Claude</a>


<IMG src="http://people.freenet.de/Peugeot_306STDT/brummbrumm.gif" alt="http://people.freenet.de/Peugeot_306STDT/brummbrumm.gif">

>Huhu :-)


Tagchen


>Du hast doch mal n paar Experimente mit nem Conrad-Modul gemacht. Welches war das nochmal?


Ähm, das war eine Monoflop-Schaltung. Bestellnummer...wenn ich das wüsste *g*, kann ich aber rausfinden. Den ersten Satz haben wir mit Schmackes durchgejagt, dafür war der Timer-IC nicht ausgelegt *fg*


Was noch aussteht ist ein Test, ob das Teil ein normales Arbeitsrelais schalten kann, aber das "Projekt" ist wegen anderen Projekten zurückgestellt worden


Muss meinen Schwager mal anhauen, der hat das Teil noch zu Hause.


< stichel >


Ich hatte ja gehofft, das Aron noch die Schaltung findet, wo das nervöse Blinken der Funkfernbedienungen nachgeahmt wird


< /stichel >


Gruss


Frank

Ah, Du meinst dieses Discogeblitze bei 206/307 und so, gelle? Das wollt ich auch haben, aber ich hatte das Vergnügen einen 307er n WE zu fahren und da hat mich dieses Geblinke wahnsinnig gemacht. Ich bin froh, dass die Waeco nur 2x blinkt ;-)


Also ich bin auf der Suche nach ner Schaltung für den Kofferraum. Hab ca. 10 sec Massepotential, aber brauch nur 1 sec Ansteuerung. Deswegen hätt ich ne Frage zu dem Modul: Schaltet das auch, wenn der Eingang länger gedrückt wird, als geschaltet wird? *mistwieerklärichdasbloß*


<a href="mailto: 306STDT@polizisten-duzer.de">Claude</a>


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