www.peugeotforum.de

Hallo,


hab ein Problem weiß aber nicht genau wie ich es beschreiben soll und zwar fahre ich im ersten an und schalte dann im zweiten lass die Kupplung kommen so! Wenn ich jétzt das Gaspedal ganz durchdrücke hängt der motor ca. 1 sek durch !? Fühlt sich so an wie beim diesel die Gedenksekunde nimmt aber auch ganz kurz Drehzahl weg( ca 100 U)! Das macht der motor bis hin zum 5. Gang immer wenn ich das Gaspedal durchdrücke! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen stört mich nämlich sehr!


Ach so das macht er nicht immer aber in letzter Zeit immer öfters


Danke


Gruß Dennis

>Hallo,


>hab ein Problem weiß aber nicht genau wie ich es beschreiben soll und zwar fahre ich im ersten an und schalte dann im zweiten lass die Kupplung kommen so! Wenn ich jétzt das Gaspedal ganz durchdrücke hängt der motor ca. 1 sek durch !? Fühlt sich so an wie beim diesel die Gedenksekunde nimmt aber auch ganz kurz Drehzahl weg( ca 100 U)! Das macht der motor bis hin zum 5. Gang immer wenn ich das Gaspedal durchdrücke! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen stört mich nämlich sehr!


>Ach so das macht er nicht immer aber in letzter Zeit immer öfters


>Danke


>Gruß Dennis


hallo Dennis


ich kenne das Phänomen! habe zwar den 1,6l 16V aber auch dort bemerke ich


genau das von dir beschriebene Fehlverhalten. vorallem auf der autobahn beim beschleunigen und schnellen hochschalten von der 3 zur 4 und von der 4 zur 5 auch hi und da! aber nur wenn ich den gang sehr schnell wechsel. habe auch keinen Plan was da los sein könnte. bei mir könnte es evt. das E-Gas sein weil das etwas verzögerung haben könnte aber der s16 hat meines wissens noch ein mechanisches gaspedal.


würde mich auch intressieren wo der hund begraben sein könnte!


grüsse aus der schweiz


shaper01

Hallo,


ich fahre zwar keinen S16, aber das hört sich doch ähnlich an wie das was mein 206 so in letzter Zeit macht. Streetfighter hat mir da einen sehr guten Tipp gegeben, ich denke das wird´s sein. Es soll am Ansaugrohrdruckfühler liegen. Ich war auch schon in der Werkstatt deswegen, aber die hatten so ein Teil grad nicht da. Musste ich bestellen. Hoffe das Thema hat sich dann bald erledigt.


Schöne Grüße vom


Löwenbaby


>Hallo,


>hab ein Problem weiß aber nicht genau wie ich es beschreiben soll und zwar fahre ich im ersten an und schalte dann im zweiten lass die Kupplung kommen so! Wenn ich jétzt das Gaspedal ganz durchdrücke hängt der motor ca. 1 sek durch !? Fühlt sich so an wie beim diesel die Gedenksekunde nimmt aber auch ganz kurz Drehzahl weg( ca 100 U)! Das macht der motor bis hin zum 5. Gang immer wenn ich das Gaspedal durchdrücke! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen stört mich nämlich sehr!


>Ach so das macht er nicht immer aber in letzter Zeit immer öfters


>Danke


>Gruß Dennis

ich babe in meinem 307 genau das gleiche Problem!! leider noch nicht gelöst!! ist es wirklich der Ansaugrohrdruckfühler?

Ich habe das Problem auch bei meinem Peugeot 106. Wenn jemand eine Lösung findet bitte unbedingt bescheidgeben!!


MFG Stefan

ich hab mir sagen lassen das das ein typisches peugeot-problem sei. ob er es bei mir wirklich war kann ich erst nächste woche genau sagen.





>ich babe in meinem 307 genau das gleiche Problem!! leider noch nicht gelöst!! ist es wirklich der Ansaugrohrdruckfühler?

>Hallo,


>hab ein Problem weiß aber nicht genau wie ich es beschreiben soll und zwar fahre ich im ersten an und schalte dann im zweiten lass die Kupplung kommen so! Wenn ich jétzt das Gaspedal ganz durchdrücke hängt der motor ca. 1 sek durch !? Fühlt sich so an wie beim diesel die Gedenksekunde nimmt aber auch ganz kurz Drehzahl weg( ca 100 U)! Das macht der motor bis hin zum 5. Gang immer wenn ich das Gaspedal durchdrücke! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen stört mich nämlich sehr!


>Ach so das macht er nicht immer aber in letzter Zeit immer öfters


>Danke


>Gruß Dennis


Hi Dennis !


genau das habe ich auch ! Ich habe da auch schon viele Sachen versucht, aber bisher war alles erfolglos. Ich versuche jetzt auch mal die Sache mit dem Ansaugdruckgeber. Ich würde nur zu gerne mal wissen, wo der sitzt, damit man sich den mal vornehmen kann. Streetfighter sagte dazu irgendwas von wegen, wenn man den richtig bewegt, dann sollte der Motor ausgehen oder so ähnlich. Also die Zuendspulen habe ich jedenfalls schon wechseln lassen, ohne Erfolg.


Ciao,


Daniel aka Jarod

Hallo,


mich würde auch mal interessieren wo das Teil sitzt und was es für den 206 s16 kostet!





Danke euch


Gruß Dennis

<center><img src="http://www.peugeotforum.net/galerie/tre ... "></center>


Hallo,


wie gesagt, ich fahre keinen S16.


für meinen kostet das Ding wohl ca. 41 €.


ich hab hier mal ein bild von meinem motor.


siehst du den kleinen grünen filter neben dem großen weißen behälter? der ansugrohrdruckfühler befindet sich rechts daneben, er ist so blau/weiß. als der pug-mechaniker daran gewackelt hat ging er aus.


schöne Grüße vom


Löwenbaby


>Hallo,


>mich würde auch mal interessieren wo das Teil sitzt und was es für den 206 s16 kostet!


>


>Danke euch


>Gruß Dennis

beim S16 sitzt der am Motor genau beim Kühler vorne-


zwischen kühler und motor am ansaugkrümmer dran sitzt das ding


gruss robert www.french-power.com


einfach motor laufen lassen und dran wackeln--sollte motor ruckeln


oder ausgehen is das teil defekt