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Was muss man machen um mit einem PUG 307 HDI auch bei minus 40° noch fahren zu können. Bei alten Dieseln konnte man einfach Benzin bis zu 15% beimischen und alles funktioniert. Bei den Common Rail motoren soll dies nicht mehr gehen, nur was machen.

-40 Grad sind einfach zu kalt, auch für ältere Diesel. So viel Benzin beizumischen um bei -40 Grad noch fahren zu können; das "Gemisch" wäre wohl kaum noch zündfähig:-)))





Gruß Martin

Hi,


in Rußland machen die einfach ein Feuerchen unter dem Auto und schon geht das. Ansonsten den Motor nie ausmachen, damit der schön warm bleibt.


Gruß Thorsten

>in Rußland machen die einfach ein Feuerchen unter dem Auto und schon geht das. Ansonsten den Motor nie ausmachen, damit der schön warm bleibt.


Am Besten gleich nen Anhänger mit Diesel hinten dran *g*

>Am Besten gleich nen Anhänger mit Diesel hinten dran *g*


Unter dem Du dann ein weiteres Feuer machen mußt, damit der Diesel nicht ausflockt!


Jetzt bleibt noch der Fahrzeugtank (3.Feuer?) und die Kraftstoffleitungen (Isoliermaterial aus dem Baumarkt?)


:-)


Gruß Martin

>Unter dem Du dann ein weiteres Feuer machen mußt, damit der Diesel nicht ausflockt!


Den kannst doch eh mit den Abgasen des Motors heizen oder?

>>Unter dem Du dann ein weiteres Feuer machen mußt, damit der Diesel nicht ausflockt!


>Den kannst doch eh mit den Abgasen des Motors heizen oder?


Und womit läuft der Motor, bis der Diesel im Tank flüssig wird??


:-)))

>Und womit läuft der Motor, bis der Diesel im Tank flüssig wird??


>:-)))


Würd einfach nen Schlauch vom Anhänger zum normalen Tank legen, dann hats Zeit. Außerdem läuft der Motor sowieso die ganze Zeit

moin...


eine Standheizung fürn Motor und eine für den Kraftstoff *g* , natürlich ordentliche Kraftstoffleitungen rein , halb zoll Rohre oder so und damit nen schönen Kreislauf aufgebaut

kein Text