www.peugeotforum.de

<center><img src="http://members.surfeu.de/dloewe/pages/a ... "></center>


Hab mir an einen Serien ESD ein DTM Endrohr angeschweist, das alte Rohr hat noch ca. 2,5 cm länge. Was mich jetz nervt ist die Tatsache das mein Auto seitdem von Rußpartikeln am Heck schon nach kurzer Zeit übersäht ist. Hat da irgendjemand ne Idee wie man das abstellen kann?


Gruss Dennis

kein Text

>Hab mir an einen Serien ESD ein DTM Endrohr angeschweist, das alte Rohr hat noch ca. 2,5 cm länge. Was mich jetz nervt ist die Tatsache das mein Auto seitdem von Rußpartikeln am Heck schon nach kurzer Zeit übersäht ist. Hat da irgendjemand ne Idee wie man das abstellen kann?


>Gruss Dennis

... welches schräg nach unten abgesägt ist !

rußpartikeln? ....diesel oda wat? *LOOL* nein quatsch


ich glaub es wäre ratsam deinen motor zu überprüfen und ggf. nachzustellen (ventile) ...ich schätze mal deiner ist ein XR?


kenn mich zwar so gut nicht mit der motortechnik aus, aber wenn er anfängt zu rußen - lass die ventile und die lambdasonde überprüfen....


das merkste aber auch beim verbrauch....mehr als 10liter bei vollast und langer fahrt darf er nicht schlucken

Der Verbrauch ist noch O.K. aber die Ventile sind schon lange nicht mehr überprüft worden. Muss allerdings sowieso demnächst AU/HU machen lassen. Es ist übrigens ein XR. Ein Kumpel hat ein ähnliches Rohr an einem alten R19, bei dem bleibt alles sauber, was mich eben verwundert hat.


Danke!


Dennis