www.peugeotforum.de

hallo.. ich hab heute einen 1995er 205er angeschaut und hab mir den motor angehört.. er nagelte ein bisschen wie ein diesel.. ist das normal oder kommt da was grosses auf mich zu?


ich weiss nicht wie sich die 44kW maschinen so anhören weil ich bmw gewohnt bin aber es wär cool wenn ihr mir einen vergleich oder sowas sagen könntet.. die maschine hat 90000km drauf..


danke danke danke im vorraus..


grüsse rainer

>hallo.. ich hab heute einen 1995er 205er angeschaut und hab mir den motor angehört.. er nagelte ein bisschen wie ein diesel.. ist das normal oder kommt da was grosses auf mich zu?


>ich weiss nicht wie sich die 44kW maschinen so anhören weil ich bmw gewohnt bin aber es wär cool wenn ihr mir einen vergleich oder sowas sagen könntet.. die maschine hat 90000km drauf..


>danke danke danke im vorraus..


>grüsse rainer

Wenn es klingelt, schlag zu, denn bei den benzinern beim peugeot ist das klingeln und rasseln ein zeichen für zu langes untertouriges fahren. mit einer etwas längeren "umgewöhnnungsfahrt" (viel gas und den motor durch alle touren gleichmäßig bewegen, ruhig mit ein bißchen kraft) sollte sich das problem wieder erledigen. Warum es auftritt frag mich nicht, aber diese kur wirkt wunder.


schnelle grüße turbofreak

Also wenn du das teil preiswert bekommst kannst du nicht viel falsch machen, nen gebrauchten motor bekommst du vom schrott ab 200 dm. also viel spaß.

>hallo.. ich hab heute einen 1995er 205er angeschaut und hab mir den motor angehört.. er nagelte ein bisschen wie ein diesel.. ist das normal oder kommt da was grosses auf mich zu?


>ich weiss nicht wie sich die 44kW maschinen so anhören weil ich bmw gewohnt bin aber es wär cool wenn ihr mir einen vergleich oder sowas sagen könntet.. die maschine hat 90000km drauf..


Also meiner (44kw TU-motor)ist jetzt auch bei ungefähr 185000km, und er läuft immernoch. Der Wagen verbraucht sogar nur ca. 6 Liter auf 100km. wenn er nicht zu teuer ist, dann kauf den Wagen!!!


Schöne Pfingsten


Mathias