Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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roehrl
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von roehrl » Mo 30.11.15 23:13
Hallo Peugeot Freunde
Kurz gesagt: Ich besitze keinen Peugeot und bin auch nicht gross Fan von der Marke. Aber jedem das seine!
Mein Kollege besitzt einen 405 T16! Glaube so um die 120'000km gelaufen. Er überlegt sich, dass Auto zu verkaufen!!!
Top Zustand! Optisch Zustand 1. Technisch eine 2. (Standschäden)
Pluspunkt!!! Absoluter Originalzustand!!!
Was ist dieses Auto Wert?
Es steht in der Schweiz und bekommt morgen Schweizer TÜV ;-)
Gruss roehrl
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PEJOT
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von PEJOT » Di 01.12.15 09:44
Hallo Walter,
gibt's Bilder von dem Fahrzeug?
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roehrl
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von roehrl » Di 01.12.15 19:39
Hallo PEJOT
Habe aktuell keine Fotos. Bei Interesse an diesem Fz. kann ich mit ein bisschen Zeit besorgen.
Aussenfarbe = Rot. Innen = Schwarz Leder.
@all
Mir geht es in erster Linie darum, dass mein Kollege seinen T16 nicht voreilig unter Preis dem nächstbesten verkauft. Wäre echt schade um das Fahrzeug wenn es als Winterauto verheizt würde.
Um welchen Preis wechseln diese Fahrzeuge den Besitzer? 5000.- / 10'000,- / 20'000.- ???
Kann doch nicht sein, dass ein Audi Urquattro in gutem Zustand, der immerhin 11'000mal gebaut wurde, ab 40'000.- gehandelt wird aber ein T16 der nur gut 1000mal gebaut wurde nichts bringen soll?
Bin über alle Hinweise dankbar. z.B. Gib's einen Markt in Frankreich dafür?
Grüsse roehrl
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Horst B
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Beitrag
von Horst B » Di 01.12.15 20:21
Mit dem 405 T16 kenn ich mich nicht aus, aber die Youngtimer nennt als Preise 3.200 Euro für mäßigen Zustand und 10.000 Euro für gepflegten Zustand.
(Wenn ich mir meine Fahrzeuge ansehe, dann sind die gelisteten Preise in der Youngtimer eher arg optimistische Werte...)
Horst B
Peugeot 205 CTI BJ 02/93 . TZ 12/94 . EZ 08/96
stillgelegt 10/02, mit 55.000km gekauft und seit 04/05 wieder auf der Piste; EURO2
Einen MB E200T Kompressor, einen MB SL320 und einen Citroën BX16 TZI Automatic fahr ich auch noch..
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king_nothing
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von king_nothing » Di 01.12.15 21:07
Bei solchen Fahrzeugen ist es schwer genug überhaupt jemanden zu finden. Das muss schon ein Sammler sein der den ideellen wert des Fahrzeug siht und vorallem die Historie will. Audi quadro ist Kult wo pug generell eher ein nischendasein belegt
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
Am ende der Schräglage kommt die stabile Seitenlage
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roehrl
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von roehrl » Di 01.12.15 21:24
Danke für die Antworten.
Und wo finden wir so einen Spinner? (Sammler der den ideellen Wert des Fahrzeug sieht und vor allem die Historie will)???
Hat jemand Beziehung zu Peugeot Frankreich? Peugeot-Museum oder so?
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InformatiX
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von InformatiX » Di 01.12.15 21:35
Peugeot Musuem hat scho den einen oder anderen..
entweder in die regulären börsen stellen und/oder hier in den marktplatz
Problem: inzwischen gibts kaum mehr Ersatzteile für den T16 und die die es noch gibt, kosten Unsummen..
Viel Erfolg!
Gruß
Steffen
Die Welt ist zu schnellebig geworden um langsam zu fahren...
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Beitrag
von roehrl » Di 01.12.15 21:50
Und das sollte doch einen frisch (Schweizer)TÜV geprüften T16 interessant machen!!!
oute mich jetzt als Audi fan und urquattro Besitzer.
Das kann doch nicht sein! Wäre froh wenn mein quattro in diesem Zustand wäre wie der T16 meines Kollegen.
Hoffentlich findet sich noch jemand der weiss wie es in Frankreich aussieht mit dem Model
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disastercrew
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von disastercrew » Di 01.12.15 22:15
Guten Abend,
ist das derjenige welcher in Kyburg stand. Ich komme aus Winterthur und habe selbst mehrere T16.
Ich kann die evtl. schon Kontakte vermitteln. Die letzten T16 gingen bei Ricardo für 3'500 und 4'500 CHF, optisch beide schlechter als derjenige der in der Kyburg steht.
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peugeot-fan91
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von peugeot-fan91 » Di 01.12.15 22:19
Bei Fahrzeugen dieses Alters kann man pauschal schwer sagen, was der bringen wird.
Die wechseln eigentlich nur für ideellen wert den besitzer, und das problem ist, so leid es mir tut, dass es kein Audi sondern ein Peugeot ist.
Man sieht das auch gut an Oldtimern, die Kult werden. Z.B. VW T1, die Teile stehen für horrende Preise im Netz weil "die müssen das ja wert sein, ein Klassiker" usw.
Das die dann aber teils monate- oder jahrelang zum Verkauf stehen bei den Preisen, sieht keiner.
Also entweder für einen angemessenen Preis verkaufen, oder auf monatelange Wartezeit einstellen, bis ein Sammler oder Liebhaber aufsteht.