Saugrohrdrucksensor

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
ampman
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Saugrohrdrucksensor

Beitrag von ampman » Fr 29.05.15 16:07

Hallo

Habe seit Tagen ein Problem bei meinem Peugeot 406 2.0 Lim.Benziner.
Nach abfrage des Fehlerspeicher sagte man mir es sein der Saugrohrdrucksensor-Gemischregelung.
Frage an euch:

Wo befindet sich dieser Sensor?
Ist es einfach es auszubauen?
Muss man nachträglich etwas einstellen lassen?

Problem ist das während der Fahrt das Auto plötzlich ruckelt und ich kein Gas geben kann.Beim Stand spielt der Drehzahlzeiger verrückt.Steigt auf und ab.Kommt nicht oft vor,aber z.Z öfters.Dabei geht die Motorleuchte an.

Zündkerzen sind neu,und Zündspule wurde auch ausgetauscht.


Danke

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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von *firemaster*~ » Fr 29.05.15 17:27

Das Baujahr wäre interessant, im 406 gabs 2 verschiedene 2L Motoren.
Normal sitzt der Sensor an der Ansaugbrücke oder ist mit dieser verbunden.
Oft reicht es ihn von innen zu reinigen mit wd40 oder bremsenreniger und gut ist.
:zwinker:

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peugeot-fan91
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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von peugeot-fan91 » Fr 29.05.15 17:27

welcher 2l ist es denn? XU oder EW? Beim EW sitzt der direkt unter der Drosselklappe an der Ansaugbrücke vorn richtung Kühler und ist in 5 minuten getauscht.
406 Coupe - einfach anders.


sämtliche Werkstatt-Reparaturanleitungen fürs Peugeot 406 Coupe hab ich hier hochgeladen:

D8:http://www.mediafire.com/?to5jbro1dk0nstx

D9:http://www.mediafire.com/?v55fubjd8q4wy93

Viel Spaß und Erfolg damit!

ampman
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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von ampman » Sa 30.05.15 12:46

peugeot-fan91 hat geschrieben:welcher 2l ist es denn? XU oder EW? Beim EW sitzt der direkt unter der Drosselklappe an der Ansaugbrücke vorn richtung Kühler und ist in 5 minuten getauscht.
Es ist ein 1998 er. Ich glaube BF
Ist der 4 Türer.

habt ihr irgend welche Fotos wo das Teil sitzt?

Vielen vielen Dank

PEJOT

Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von PEJOT » Sa 30.05.15 16:29

ampman hat geschrieben:
peugeot-fan91 hat geschrieben:welcher 2l ist es denn? XU oder EW? Beim EW sitzt der direkt unter der Drosselklappe an der Ansaugbrücke vorn richtung Kühler und ist in 5 minuten getauscht.
Es ist ein 1998 er. Ich glaube BF
Ist der 4 Türer.

habt ihr irgend welche Fotos wo das Teil sitzt?

Vielen vielen Dank
Bei dem BF sitzt es im Handschuhfach.

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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von ampman » Sa 30.05.15 18:19

PEJOT hat geschrieben:
ampman hat geschrieben:
peugeot-fan91 hat geschrieben:welcher 2l ist es denn? XU oder EW? Beim EW sitzt der direkt unter der Drosselklappe an der Ansaugbrücke vorn richtung Kühler und ist in 5 minuten getauscht.
Es ist ein 1998 er. Ich glaube BF
Ist der 4 Türer.

habt ihr irgend welche Fotos wo das Teil sitzt?

Vielen vielen Dank
Bei dem BF sitzt es im Handschuhfach.
wie?? Handschuhfach ? ist kein Witz oder?

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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von ampman » Sa 30.05.15 18:33

sorry ein Fehler von mir.

Es ist der Peugeot 406 2.0 16V Limousine (Benziner ) BJ 1998. Kein BF sondern BE

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 080730.jpg

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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von ampman » Sa 30.05.15 18:40


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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von 406 D » Sa 30.05.15 19:45

PEJOT hat geschrieben:Bei dem BF sitzt es im Handschuhfach.
bist dir sicher?? ich dachte da ist er im kofferraum :gruebel:

ne, im ernst, der motor ist der gute alte xu mit 1997ccm und 97 kw/132 ps, da sollte der sensor unterhalb der ansaugbrücke zu finden sein.

be ist die bezeichnung für das getriebe.

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Re: Saugrohrdrucksensor

Beitrag von rhine » So 31.05.15 08:17

peugeot baut die ansaugdrucksensoren auch wirklich überall hin .

der sensor ist beim ersten mal schwer zu finden.genau auf der rückseite der ansaugbrücke.
in der nähe der drosselklappe.
das teil mal mit bremsenreiniger spülen.wirst aber früher oder später
um nen neuen nicht rumkommen. bei mir hat der sensor immer bei feuchtem wetter
durchgehauen.

mfg
Historie: Motortuning
132,0Ps/5500upm--180,0Nm/4200upm standart xu10j4r
142,8Ps/6110upm--173,2Nm/4820upm GTI6-Ansaugbrücke
147,3Ps/6040upm--181,1Nm/4800upm mit Dbilas-chip
naja.fahr jetzt V6 Coupe. auch geil:-)

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