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Hallo,

ich würde Euch um Mithilfe bei einer Fehlereingrenzung bitten:

Seit 2 Monaten hatte mein 807 (Bj.2005, Diesel, HdI 2,2) von einem Tag auf den anderen ein Zusatzgeräusch beim Fahren, das mit der Zeit immer lauter wurde und jetzt konstant nervig ist.

Das Geräusch ähnelt einer Hummel bzw. einem Elektrogerät, das mit der gleichen Drehzahl wie der Motor rauf und runter geht.
Die Frequenz des Störgeräusches liegt aber deutlich über der Motorfrequenz, verändert sich aber gleichmäßig mit.

Man hört das Röhren nun auch deutlich im Innenraum beim Fahren.


- In der Werkstatt wurde schon die Spannrolle vom Keilriemen ausgetauscht, die nicht rund lief - keine Wirkung.
- Gerade wurde die mechanische Servopumpe als nächster Kandidat ausgetauscht - keine Wirkung.

Lt. Aussage eines Peugeot-Mechanikers muss der Defekt beim Keilriemen zu suchen sein, da das Geräusch weg war, als der Motor ohne Keilriemen lief. Da ich da selbst aber nicht dabei war, kann ich das kaum verifizieren.


Welche Defekte erzeugen so ein Geräusch? Was habt ihr für Ideen?
Könnte man über eine Frequenzbestimmung den Fehler eingrenzen? Es rotiert ja fast jedes Aggregat mit einer anderen Drehzahl.

Ich will jetzt nicht wirklich den Motor austauschen, hatte letztes Jahr schon einen teuren Turbo ersetzen müssen...

Immer ein Verdächtiger, die Kurbelwellenriemenscheibe.

aber kann die Kurbelwellenriemenscheibe ein derart sägendes Geräusch mit hoher Frequenz verursachen?
Das Ding ist doch eher groß, gemütlich und hat die gleiche Umdrehungszahl wie der Motor selbst?

Hi,
Lass doch mal den Motor ohne den Keilrippenriemen laufen.
[EDIT: Gut da war ich noch nicht wach... Schon geschehen.]

Wenn dann Ruhe ist, kann man die Suche auf die Umlenkrollen, den Freilauf / Lichtmaschine, Riemenscheibe und die Kupplung am Klimakompressor eingrenzen.
Ich musste vor kurzem feststellen, dass ein defekter Freilauf innerhalb kurzer Zeit die Umlenkrolle am Spannarm erledigen kann.

Gruß
Jens

Hallo, jetzt hab ich das Geräusch mal aufgenommen. Mögt Ihr drüberhören?

www.korbinian-seidel.de/807.mp3

Danke! Korbinian

Du kannst versuchen, einen langen Schraubenzieher als Stethoskop zu nutzen.
Eine Seite ans Ohr, andere Seite auf das Gehäuse (Lichtmaschine, Kompressor, Servopumpe).
Die Lichtmaschine sollte zumindest nicht so rau wie die Servopumpe laufen.
Vorsicht! Haare, Jackenzipfel oder Schraubenzieher im Riementrieb = SuperGAU.

so, habe gerade festgestellt, dass beim Einschalten der Klimaanlage das Geräusch deutlich weniger wird (wieso hab ich das nicht früher bemerkt?). Werde daher den Kompressor austauschen lassen.

Hi,
wenn das Geräusch bei eingeschalteter AC leiser wird, könnte es auch die Kupplung des Klimakompressors sein.

Gruß
noch ein Jens

Das könnte Sie nicht nur, dass wird sie zu 90% sein. Nur ob man die einzel bekommt ist die Frage. Den ganzen Klima Kompressor zu erneuern ist nicht gerade ein billiges Vergnügen

Die Kupplung bekommt man manchmal nicht einzeln, aber man kann den Kompressor in soweit zerlegen das man an die Lager kommt. Und diese dann händisch tauschen. Ist unterm Strich sogar wesentlich billiger.