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Hallo liebe Forum Mitglieder . Ich habe mich entschlossen mir einen Pegeout 207 1.6 mit 120 ps zu
kaufen . Habe ein gutes Angebot gefunden . Der ist aber schon 120 000 gelaufen. wie lange hat man an so einem auto noch Spaß ohne das dies das und jenes kaputt geht ?? Vor allem wie viel km steckt dieser Motor bei schonendem Fahrstil ohne Probleme weg ?? Würde mich über eure Meinung und Erfahrung freuen . Gruß Fabian

Bitte andere deinen Thementitel in etwas Aussagekräftiges.

Der VTI 120 ist ein sehr unauffälliger Motor, gibt zwar auch da Kleinigkeiten, aber die gibts überall. In meinen Augen die beste Wahl, keine Rakete, aber auch kein Streß mit dem Treibwerk.

mividaloca1 hat geschrieben:Hallo liebe Forum Mitglieder . Ich habe mich entschlossen mir einen Pegeout 207 1.6 mit 120 ps zu
kaufen . Habe ein gutes Angebot gefunden . Der ist aber schon 120 000 gelaufen. wie lange hat man an so einem auto noch Spaß ohne das dies das und jenes kaputt geht ?? Vor allem wie viel km steckt dieser Motor bei schonendem Fahrstil ohne Probleme weg ?? Würde mich über eure Meinung und Erfahrung freuen . Gruß Fabian

solche sachen kann man nicht pauschal beantworten.
man kann ne maschine auf 50 km zu tode prügeln, der selbe motor kann in einem verantwortungsbewussten besitz aber auch 300.000 machen.
120.000 sind ned soo viel, da würde ich mir mehr gedanken um andere bauteile machen wiwe z.b. hinterachse und bremsen.
wenn das angebot von einem peugeothändler ist, kann der auch mal in die garantie-historie einblick nehmen, da sieht man dann, was ales über garantie/kulanz erledigt wurde. solche sachen sind ganz aufschlussreich. auch ein telefonat mit dem bisherigen, betreuenden autohaus kann licht ins dunkel bringen, ist ja im serviceheft drin, wer da die finger dran hatte.

gruss

obelix

206driver hat geschrieben:Welche Hinterachsprobleme gibt es denn beim 207?

Keine, außer mal eine gebrochene Feder...aber das ist recht selten.

Gruß Dirk

D.B.205 hat geschrieben:

206driver hat geschrieben:Welche Hinterachsprobleme gibt es denn beim 207?

Keine, außer mal eine gebrochene Feder...aber das ist recht selten.

Gruß Dirk

mal so aus interesse (weil ich es wirklich nicht weiß):

hat der 207 nicht mehr die hinterachskonstruktion verbaut wie sie im 106,205,206,306 und 206+ zum einsatz kam?

LG

Der 207 hat keine Drehstäbe in der Hinterachse.
Das war früher ein Problem wegen festgerostetem Nadellager bei dem 106, 206. 306..usw.
Welches BJ ist der 207 den du dir augesuchst hast.
Bis Ende 2009 gab es die Phase 1 und danach die Phase 2 mit ein paar optischen und techn. änderungen.
Habe Phase 2 BJ 10.10 mit dem VTI 95 16V
Top Motor. Bin voll zufrieden-
Die VTI 95 und VTI 120 Motoren sollen bei den Benzinern die besten im 207 sein.
Die mit den größeren Motoren ab 150PS hatte früher immer Probleme mit der Steuerkette gehabt, was aber auf Kulanz behoben wurde.
Sollte aber ab Phase 2 geändert worden sein.
Gruß Stefan