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Ich habe einen 306 und mir für die Winterräder gebrauchte 15 Zoll Peugeot-Radkappen beschafft, wie sie hauptsächlich am 307 verbaut wurden. Das Design heißt Ocean. http://i834.photobucket.com/albums/zz26 ... 1abef6.jpg

An den Vorderrädern machen die Radkappen Probleme. Sie wandern innerhalb einiger Kilometer Fahrstrecke entgegen der Drehrichtung der Räder, solange bis sich ihnen die Ventile in den Weg stellen. Auf der Fahrerseite wird das Ventil schräg umgebogen und dann stoppt der Wanderprozess. Auf der Beifahrerseite geht es noch etwas weiter und die Radkappe wölbt sich am Rand im Bereich des Ventils nach außen. An den Hinterrädern bleiben die Radkappen immer an der Stelle, wie man sie drauf gemacht hat.

Zum einen nervt es, weil ich immer wieder mal die Radkappen runter- und wieder ranmachen muss. Zum anderen denke ich, dass es evtl. die Ventile beschädigen könnte oder ich während der Fahrt vielleicht mal eine Radkappe verliere.

Kennt jemand das Problem und weiß eine Lösung.

P.S. Wieso sehe ich immer nur bei Fiat/Lancia/Alfa die intelligentere Lösung, dass die Radkappen mit den Radschrauben befestigt werden? So gibt es kein Verlieren, Verdrehen oder sie können nicht geklaut werden.

Metallring ausbauen und den Durchmesser größer machen, das geht am besten in dem man an der Stelle wo die Vertiefung für das Ventil ist den Ring in einen Schraubstock einspannt und die Aussparung flacher macht.

Ich arbeite zurzeit an einigen bundespolizeifahrzeugen.
Dort werden hin und wieder radkappen geklaut und schrauben gelöst.
Deswegen werden die radkappen jetzt zusätzlich mit kabelbindern an der felge fixiert.
Nicht arg hübsch aber wirkungsvoll.

Ich habe vor ein paar Jahren Radkappen gekauft da konnte man den Ferderring einstellen, das stellte ich aber erst fest nach dem ich die Radkappen nicht drauf bekam ich dachte schon das sie eine andere dimension hatten da habe ich mal auf die Pappe geschaut und da stand wie man die Federn verändern konnnte. Vielleicht ist es bei deinen Peugeot genauso.

Es gibt Menschen, die klauen von Polizeiauto´s die Radkappen und lösen die Schrauben? Kranke Menschen gibt´s...

Bei Leihwagen hatte ich das auch öfter, dass die Kappen mit "Strapse" befestigt waren, je nach Qualität der Binder, stelle ich es mir im Winter toll vor, nen Platten zu haben und nichts zum abschneiden der Kabelbinder zu haben. Es gibt wirklich welche, da kann ich mich mit meinem vollem Körpergewicht ranhängen...