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Hallo, ich habe ebend in meinen Motorraum gesehen das ich ein Loch im Kühler habe und das sich schon Wasser auf dem Unterfahrschutz gesammelt hat.
Mein erster gedanke war Kühlerdicht reinkippen aber das ist wohl doch nur 0815

Also mach ein Kühlertausch am meisten sinn... Welchen Kühler Hersteller kann man bedenkenlos kaufen von den Nachrüstern? Gibt es unterschiede bei den Maßen?

Was muss ich für Kühlflüßigkeit nehmen und in welchen Michverhältnis?

Zum Thema Ausbau habe ich etwas gelesen das er wohl nach unten rausgebaut werden muss ist das wirklich der Fall oder geht das auch nach oben raus? Es könnten ja nur die Wasseranschlüße stören!!??

Danke schon mal

Geht nach oben raus. Ist nur zweimal geklipst. Ist incl. Kühlflüssigkeitswechsel in 30 min erledigt.

Kaufe einen von Nissens, wenn möglich eine Alu Version dabei spart man ca. die Hälte an Gewicht ein im Vergleich zu einem Kupferkühler!

Habe für meinen maroden kaputten Kupferkühler knapp 4 kg noch 10€ bei korrekten Schrottler bekommen (ist kein reiner Kupferschrott) viele wollen garnix geben in der Hoffnung man lässt ihn umsonst da! Habe meinen auch 2mal wieder mit genommen.

Wen ich nur die zwei anschlüsse am Kühler abmache wieviel muss ich da nachfüllen ein großer teil der Kühlflüssigkeit ist doch im motor nach dem termostat?!?! Welches Kühlmittel sollte ich nehmen?

Ich hab mal nach dem Nissens Kühler geschaut und hab nur einen anbieter gefunden der 3 Kühler anbietet....wo hast du deinen bezogen?

Mfg

Damals bei Q11 Autoteile für 80€, schaue nach der Nissens Nummer, dann Preissuche! Aber Nissens hat oft bis zu 3 unterschiedliche Kühler!

Es gibt extra Schlauchklemmen im Autowerkzeughhandel. Nimmt man in solchen Fällen um nicht alles rauslaufen lassen zu müssen. Andererseits schadet ein Kühlmittelwechsel nicht, wer weiß wie alt die Suppe schon ist.

Naja in den 7 Jahren wo ich den habe wurde das Kühlmittel noch nicht gewechselt. Ich bekomme auch aber nur das raus was in den Schläuchen und im Kühler ist der rest ist doch im Motor was mach ich damit?

Wenn du am Kühler das Wasser abläßt ist so gut wie alles draußen.

Ok danke dann wäre das geklärt...

Ist es egal was ich für Kühlmittel nehme oder muss ich da auch auf kühlerfrostschutz spezifikation achten beim Peugeot?

Peugeot will gerne seine teure Suppe verkaufen, aber grundsätzlich sollte das egal sein. Bei manchen steht drauf "für Alu-Motoren geeignet", aber da so viele Teile im Kühlkreislauf eh aus Alu sind (Zylinderkopf, Kühler, Wärmetauscher) würde ich dieser Aussage keine große Bedeutung zukommen lassen.