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Hallo zusammen,

wir haben an unserem 5 Jahre alten 207 Rost unter dem Auto entdeckt (siehe Foto) und müssen zum TÜV. Sollte da etwas gemacht werden? wie entfernt man den Rost am Besten?

Danke für Eure Tipps!

Wow stand das ding in nem salzsee?!
Tüv relevant wirds nicht sein das es nur oberflächlich ist und nicht durch.teotzdem ganz schön unschön und wenn du vorhast den noch n paar jahre zu fahren würd ich da sehr bald mal drangehn.

Rost mit der stahlbürste,flex,schleifpapier großzügig wegmachen und dann mit gutem rostschutz behandeln.hammerite grundierung oder das por15 system sind da sehr gut.
Danach dick einwachsen. Oder unterbodenschutz zb von teroson drauf.

Auf keinen fall unterbodenschutz direkt aufs blanke blech-da rostets munter weiter aber du siehst es nichtmehr...

Hohlräume mit wachs fluten macht sich auch immer gut.

Nabend,
nach 5Jahren ists doch bissl viel....ich hab jetzt iwo solch sandstrahlpistolen gesehn...sollen auch punktuel super funzen (leider keine Erfahrung)
Ansonsten->ich bin für Por15

Achso, viel Erfolg/Spaß wünsch ich

Guten Morgen,

danke für die Tipps. Was macht man mit den Schrauben? Kann man die rausdrehen wenn das Auto aufgebockt ist und durch neue ersetzen? Oder rutscht einem das ganze dann gleich entgegen?..

Danke.

Die schrauben würd ich an deiner stelle drin lassen...teilweise kannst da die achsgeometrie verstellen.
Drüberpinseln...

das grobe entfernen und hammerit oder vergleichbares drüber

http://www.farben-frost.de/wilckens-ros ... 50-ml.html

das ist ne günstige alternative zu hammerit funktioniert genau so kostet aber weniger!



immer dran denken das man solch einen lack im 2 schicht system aufträgt eine schicht alleine reicht nicht da muss immernoch wenn der erste anstich leicht getrocknet ist nen zweiter drüber!


u-boden schutz würde ich garnicht machen wenn es wieder irgendwo rostet siehste das erst wenns durch ist. einige kisten sind sowas von derbe vollgespritzt das stellen die aussehen als ob nur der schraubendreher durch das blech geht auf einmal faustgross werden.


kleines beispiel die teil hab ich auch mit dem lack bearbeitet vorher mit drahtbürste dremel und co den losen rost runter geholt und dann 2 anstriche.







nen beispiel opel corsa da hatte der tüv die stelle nichtmal beanstandet und ich hab so wenig unbetroffenes material wie möglich rausgeschnitten....





wer sowas vermeiden möchte sollte seeehr versichtig sein mit unterbodenschutz über irgendwelche stellen einfach drüber zu sprühen das gammelt 1000 mal mehr als vorher.

Der u-schutz taugt meiner ansicht nach nur als deckschicht über rostschutz.
Vorteil von dem zeug gegenüber lack ist halt das es steinschläge abkann.

Wobei das por15 auch sehr hart ist.nur wenns mal splittert dann hast n problem...