www.peugeotforum.de

servus,

bin nun drüber, beim coupe das fahrwerk auszutauschen.

habe mit der feder angefangen -ging -relativ- problemlos.

bei den HA dämpfern:
wie bau ich die aus?

unten ist klar.

oben, dreht sich die kolbenstange mit.
bei den neuen dämpfern für HA, habe ich einen inbus um die kolbenstange gegen verdrehen festzuhalten.

wie aber ist es bei den verbauten?

anstelle eines inbuses, ragt der kolben noch ein gutes stück über die mutter. habe ein paar 6kant nüsse versucht. diese passen nicht. auch mit der zange gegenhalten, scheint nix zu bringen.

gibts dafür ein special-tool oder wirklich nur rohe gewalt und mit ner festellzange gegenhalten???

wehe einer sagt von euch: flexen !!!

danke + gruß

schlagschrauber!

einfach an der Kolbenstange mit einer großen Rohrzange gegenhalten

phönix

schonmal so gemacht?

du meinst oben an der mutter gegenhalten, oder unten bei der staubmanschette richtung rad?

ich bin am überlegen, ob man oben,über der mutter mit ner gripzange etwas erreicht.

td
hab leider keinen schlagi....

hab bei meinen koni stossdämpfern ha auch nur ne imbusaufnahme. Hatte mal welche gehabt, die ich mitn 11er maulschlüssel gegenhalten musste. Wenn du die kofferraumverkleidung ganz rausgenommen hast, sieht man eigendlich sehr gut,was da auf die kolbenstange drauf passt. Ich muss bei mir jedesmal den ganzen heckausbau rausnehmen.

Mfg

beim schrauben jedesmal den stossdämpfer zerstören, ist nicht sinn der sache.da muss was logisches sein. Hab ich erst beim tausch des armaturenbretts gelernt.

Mfg

rhine

ich hab hinten alles draußen.

wie erklär ich das jetzt....

auf der kolbenstange, sitzt ja die mutter.
über der mutter gehts weiter. allerdings ist es ned rund oder mit gewinde, sondern die seiten werden dann flach.
aber es ist auch widerrum kein 4kant.

ob die kolbenstange oder dder dämpfer schrott geht ist mir wurst -ich hab neues zeugs hier.

mir gehts nur ums entfernen. zeit drängt bei mir und hab am tag maixmal ne stunde zeit zum schrauben -das nervt!

dann ist es halt nen zwei-kant, wo man nen maulschlüssel ansetzen kann. Ansonsten schleifst du dir mit ner flex oder feile ne aufnahme für nen maulschlüssel.

Mfg

nee, mauli paßt auch ned.

ich dachte jetzt, dass es von peugeot ein extra-special-tool als gegenhalter gegeben hätte.

dann mach ichs ebend auf die rabiate art

wenn du das teil raus hast, dann mach bitte mal ein foto davon.irgendwie gehen mir die ideen aus,wie das noch aussehen soll.

Ps: ich hab mir zur montage extra nen satz durchstecknüsse zugelegt.kann man immer gebrauchen.