nersches Geräusch beim EW10J4

[maik 406]

Hey Leutz,

mein EW10J4 hat seit geraumer Zeit ein merkwürdiges Klappern bzw Klacker steuerseitig.
Ich habe mal die Zahnriemenabdeckung abgebaut, aber nichts ungewöhnliches festgestellt.
Alle Rollen sind in der Flucht, der Zahnriemen flattert nicht und die Dynamische macht
auch nichts ungewöhnliches......
Es klingt als ob es von der Wasserpumpe kommt. Aber wie gesagt ist äußerlich nichts zu erkennen.
Die Umlenkrollen schließe ich aus, da sie eher ein rauschendes Geräusch machen würden als ein
klapperndes.....
Habt ihr vielleicht noch helfende Ideen?

Gruß Maik

[Rolf-CH]

Entweder Auspuffsammelrohr oder obere Ventildeckelabdeckung beachten.
Geräusch bei etwa 2500-3000 U/min?

[Stoppi]

Was ist ein "nersches Geräusch"? Ist das umgangssprachlich -- hab ich nämlich noch nie gehört!?

[maik 406]

nersch bedeutet bei uns seltsam oder ungewöhnlich

das Geräusch ist auch im Leerlauf zu hören.
das die Ventildeckelverkleidung klappert ist ja bekannt, die ist es aber nicht....
es klingt als ob es von der Wapu kommt, aber wie gesagt, es ist nichts ungewöhnliches an
der Stellung der Umlenk-, Spann- bzw Wapurolle zu sehen....

[Rolf-CH]

Ist das Geräusch permanent?
Das Auspuffsammelrohr hört man im Leerlauf meistens nur bei kaltem Motor.
Wasserpumpe kann also durchaus möglich sein.

[maik 406]

das Geräusch ist permanent, bei kalten wie warmen Motorzustand.
ich denke mal bei über 200000 kann die Wapu schon mal kommen.

[Rolf-CH]

Noch nie die WAPU gewechselt?
Die meisten sind schon bei der hälfte Deiner Kilometer Undicht oder verursachen Geräusche.

[maik 406]

die Wapu ist noch die erste...
also könnte es immer mehr darauf hin deuten?
na dann kann ich ja noch richtig stolz auf meine Wapu mit der
Laufleistung sein

[einblumentopf]

Hast du wenigstens den Zahnriemen nach Wartungsplan gewechselt? Wenn nicht kannst du auf den noch viel stolzer sein ...

[maik 406]

den Zahnriemen hab ich bei 120000 gewechselt, so wie es sein soll
ich hab jetzt neues Zahnriemenkit+Wapu bestellt, mal schauen ob
es das nach dem Wechsel wirklich gewesen ist....
der EW10 soll ja noch ne ganze Weile seinen treuen Dienst weiter machen