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Hallo Peugeot-Gemeinde

habe schon seit ängerem folgendes Problem:

Nach dem Kaltstart morgens, komme ich ein paar Sekunden lang gut vom Fleck, dann jedoch fängt der Wagen an zu stottern und nimmt kein Gas an (in diesem Fall ist es Benzin, auf Gas fährt er dann gut und auf Benzin nach wiederun ein paar Sekunden auch wieder gut).

Woran könnte das liegen? irgendwelche Leitungen poröös oder so?

Bin etwas ratlos.

weitere technische Daten siehe Signatur.

Danke vorab.

der nfu ist eigentlich bekannt dafür. ist normal, würde ich sagen, liegt wohl am zylinderkopf bzw. an den hydros oder den ventilen..

Holle hat geschrieben:der nfu ist eigentlich bekannt dafür. ist normal, würde ich sagen, liegt wohl am zylinderkopf bzw. an den hydros oder den ventilen..

sorry, aber was bedeutet nfu?

und könnte das heissen, dass das normal ist und man da nix machen kann

Hallo,

würde gern nochmal wissen, was nfu bedeutet und ob ich mit dem Phänomen des "Nicht-Gas-Annehmens" nun leben muss.

Danke

Moin,

ich vermute, mit NFU meint er den Motortyp. Schau mal in dein Bordbuch, da stehen die Motorisierungen drin und die Motorkennbuchstaben drin. Bei deinem sollte dann wohl NFU mit drin stehen.

Viele Grüße
Frank

yepp, der nfu ist der 1,6 benziner...meiner hatte das 7 jahre lang, habe ihn beim ersten kaltstart immer erst ne minute laufen lassen vorm losfahren, in den ersten jahren hat pug deswegen gerne die zylinderköpfe getauscht während der garantiezeit.

aha

nun meiner hatte das während der Garantiezeit nicht, jezt wird er bald 8.

Also einfach mit leben

Danke für die Info!

bei meinen NFU habe ich es das er ab und zu einfach ausgeht, ich werde mal die Drosselklappe reinigen, das soll eventuell auch eventuell helfen... aber ist schon so ewig her wo ich das mal gehört habe