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Juhu,

ich als nixwissende Frau wollte erstma bei euch fragen bevor ich in die Werkstatt fahre.

Mein Peugeot 206 (1999) beschleunigt gern von selbst.D.h. im Leerlauf (ist es besten zu erkennen) geht die Drehzahl auf einma auf 3000 ohne das ich auf dem Gas stehe. Davon kommt er auch nicht
Erst wenn man dann wieder anfährt, geht er nach einer gewissen Zeit wieder runter oder auch sofort, ist unterschiedlich.

Meistens passiert das ,wenn er kalt ist, aber auch so ist es schon passiert während der Fahrt, aber verstärkt am Anfang.

So nu sind eure Diagnosen gefragt BITTE

willkommen

sowas klingt richtung leerlaufsteller / Kaltlaufregler..
es hilft den leuten aber auch nicht nur das baujahr sondern auch den motorentyp bzw. hubraum/leistung diesel/benziner zu wissen da jeder motor so seine typischen schwachstellen hat..

grüße
steffen

Werf doch mal nen paar mehr Details hier rein.

Welchen Motor hat der Wagen?

Wenn du nen Diesel hast bringt es dir z.B. nichts, wenn dir jemand sagt, dass du mal das Leerlaufregelventil reinigen sollst - weil das gibts beim Diesel nicht, während es beim Benziner durchaus in Frage kommen könnte.

InformatiX hat geschrieben:willkommen

sowas klingt richtung leerlaufsteller / Kaltlaufregler..
es hilft den leuten aber auch nicht nur das baujahr sondern auch den motorentyp bzw. hubraum/leistung diesel/benziner zu wissen da jeder motor so seine typischen schwachstellen hat..
grüße
steffen

Zum Motor: ist ein 1.1 mit Benziner mit 44kw/60ps
Hubraum ist 1124 cm3
.>der Leerlaufstellmotor wurde schon mal ausgetauscht nur irgendwie turte mein Auto dann noch unregelmäßiger im Leerlauf.

InformatiX hat geschrieben:willkommen

sowas klingt richtung leerlaufsteller / Kaltlaufregler..
es hilft den leuten aber auch nicht nur das baujahr sondern auch den motorentyp bzw. hubraum/leistung diesel/benziner zu wissen da jeder motor so seine typischen schwachstellen hat..

grüße
steffen

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Zum Motor: ist ein 1.1 Bezinmotor mit 44kw/60ps
Hubraum: 1124cm3
->Der Leerlaufstellmotor wurde schon mal gewechselt nur mit nen neuen hat mein Auto auch unregelmäßig im niedrigeren DrehzahlBereich getourt.

Wir haebn nen saxo Bj 2002 mit dem gleichen Motor (denke ich mal) Die Eckdaten sind jedenfalls identisch. Der macht das auch gelegentlich schon seit Ewigkeiten, bestimmt 3- 4 Jahren.
Lösung würde mich auch interessieren.

Wer kann mir helfen???ist dringend! Bitte

Hallo, ist es ein Motor mit Einspritzung?
Wenn der LLS schon neu ist, kann es nur an der Gemischaufbereitung liegen.
Würde mal den Kühlmitteltemperaturgeber im Motorblock tauschen, kostet 15-20€ ohne Einbau und isr fix getauscht. Sollte das nicht helfen könnte auch das Drosselklappenpotentiometer verschlissene Schleifbahnen haben.

Lg