Peugeot 307 HDI - Öl Wechsel - Hilfe

[Shiron28]

Hallo Leute,
habe gestern und heute viel gelesen und nichts kapiert.
Möchte Demnächst einen Ölwechsel machen und habe mir jetzt bei ebay folgendes Öl dafür bestellt.

http://www.ebay.de/itm/360461351433?ssP ... 1497.l2649

Darf ich das überhaupt nutzen? Ist es gut? Oder soll ich lieber ein anderes benutzen.
Diese ganzen unterschiede verstehe ich garnicht. 5W30 10W40 blablabla..

Hoffe es kann mir jemand meine frage beantworten und ohne fachbegriffe mir erklären welches öl gut und welches nicht so gut ist.

MfG
Shiron

[Aron]

Moin,

nach der Spezifikation ist das nach Peugeotangaben genau das richtige Öl. Sinnvollerweise fährt man etwas dickere Öle, wie 5w40, bzw das macht Sinn wenn Du den Motor über 400000km fahren möchtest oder ihn etwas mehr "Fahrspaß" entlockst. Besonders beim 1,6l Diesel gibts original mit dem 5w30 schon Probleme, da ist eh ein 5w40 als Aschearmversion zu empfehlen.

Der Hersteller wiederrum sagt mir gar nix... hört sich an wie ne Chinamarke.

[Shiron28]

Danke für die antwort.
Also habe einen 2.0 HDI mit 79kW.
Du sagtest 5W30 macht probelme? Das was ich bestellt habe ist ja 5W30.
Was genau sind denn die vor und nachteile bei 5w30 oder 5w40. Ich blicke da garnicht durch.

[CCandy]

Die Zahl vor dem W ist die Viskosität (also Dickflüssigkeit) im kalten Zustand, die Zahl nach dem W gibt die Viskosität im warmen Zustand an.

Ein 5W30 ist also warm etwas dünnflüssiger als ein 5W40 und wird dadurch sehr vereinfacht gesagt schneller aus den Lagerstellen gedrückt, wodurch der Schmierfilm schneller abreissen kann.
Oder anders gesagt, das 5W40 verträgt mehr Hitze, bevor es so dünnflüssig wird wie ein 5W30 - deswegen fährt man bei sportlicherem Gerät gerne mindestens 5W50 oder noch höhere Viskositätsklassen.

Die Sache mit den angeblichen Spritspareigenschaften von dünnflüssigeren Ölen probiere ich gerade praktisch aus, ich habe letztens beim Ölwechsel von 5W30 auf 5W50 umgestellt. Bislang habe ich den Eindruck, dass das 5W50 da keinen Nachteil bringt - allerdings fehlt mir noch die wirkliche Erfahrung mit vergleichbaren Bedingungen zum 5W30.

[Peugeot1992]

Also ich fahr das racingsythetik 5w-50 von Mobil 1 jetzt schon ziehmlich lange in meinem RHR 2.0 HDI und finde es super!

Die Zahl vor dem W ist die Viskosität (also Dickflüssigkeit) im kalten Zustand, die Zahl nach dem W gibt die Viskosität im warmen Zustand an.

Ein 5W30 ist also warm etwas dünnflüssiger als ein 5W40 und wird dadurch sehr vereinfacht gesagt schneller aus den Lagerstellen gedrückt, wodurch der Schmierfilm schneller abreissen kann.
Oder anders gesagt, das 5W40 verträgt mehr Hitze, bevor es so dünnflüssig wird wie ein 5W30 - deswegen fährt man bei sportlicherem Gerät gerne mindestens 5W50 oder noch höhere Viskositätsklassen.

Die Sache mit den angeblichen Spritspareigenschaften von dünnflüssigeren Ölen probiere ich gerade praktisch aus, ich habe letztens beim Ölwechsel von 5W30 auf 5W50 umgestellt. Bislang habe ich den Eindruck, dass das 5W50 da keinen Nachteil bringt - allerdings fehlt mir noch die wirkliche Erfahrung mit vergleichbaren Bedingungen zum 5W30.

[peugeot-fan91]

von den spezifikationen her ists schon das richtige...aber wie schon geschrieben wurde handelt es sich da warsch. um noname-plörre - mir zumindest sagt der hersteller auch nix...
gruß

[Peugeot1992]

Mobil 1 sagt dir nix?

von den spezifikationen her ists schon das richtige...aber wie schon geschrieben wurde handelt es sich da warsch. um noname-plörre - mir zumindest sagt der hersteller auch nix...
gruß

[peugeot-fan91]

Mobil 1 sagt dir nix?

von den spezifikationen her ists schon das richtige...aber wie schon geschrieben wurde handelt es sich da warsch. um noname-plörre - mir zumindest sagt der hersteller auch nix...
gruß

ne, High Performer 5W-30 SAPS C2 DPF Motoröl 5 Liter Peugeot Citroen sagt mir nix.

[Peugeot1992]

Aso haha sorry ja von high performence wüsst ich auch nichts. Aber soweit ich weis sind die 5w-30 schlecht für die Turbos

Mobil 1 sagt dir nix?

von den spezifikationen her ists schon das richtige...aber wie schon geschrieben wurde handelt es sich da warsch. um noname-plörre - mir zumindest sagt der hersteller auch nix...
gruß

ne, High Performer 5W-30 SAPS C2 DPF Motoröl 5 Liter Peugeot Citroen sagt mir nix.