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hallo leute hab da ein kleines problemchen mit meinem 406 2.0 das der im teilalstbetrieb also bei konstanter geschwindichkeit dahingleitet da stottert der motor ,sobald man beschleunigt mekt man nichs mehr . Vielleicht hat das jemand von euch schon mal gehabt???

Hi,

mein Rezeptvorschlag in folgender Reihenfolge:
- so vorhanden Unterdruckschlauch zum MAP-Sensor / Saugrohrdruckgeber prüfen und ggf. ersetzen
- ein Satz neue Zündkerzen, dabei Kabel auf Risse, Marderspuren, ... prüfen
- mit dem Voltmeter prüfen, ob der Lambda-Regelkreis arbeitet
- falls nein ggf. eine neue Lambdasonde

Gruß, Mario

zündkerzen hab ich schon gewechselt und kabel zu den zündkerzen hab ich ja nicht . kannst du mir noch beschreiben wo der saugrohrdruckgeber ist und wie ich ihn prüfe, und die lambdasonde was die für werte haben soll ..Mfg Alex

Ich hatte beim gleichen Motor genau dasselbe Problem. Bei mir war es damals gelöst, als ich eine neue (gebrauchte) Lambdasonde eingebaut hatte.

Viele Grüße,
Holger

da muss ich mich auch mal nach einer lambdasonde umkuken vielen dank im vorraus. Ich melde mich wenn ich sie gewechselt habe

Hallo,

hast Du den Bremsschalter (der, der auch den Tempomat unterbricht) mal geprüft?

Ich hatte den Fehler, dass ich für eine ruckelfreie Fahrt stets das Gas kurz betätigen musste.

Ansonsten kann die Lambdasonde vor dem Kat einen weg haben. Stecker ziehen, dann geht das
System von Lambda 1 aus und es dürfte nicht mehr ruckeln.
Dasselbe für die andere Lambdasonde machen, wenn kein Unterschied feststellbar ist.

Viel Erfolg und Grüße

Robbroy

Hallo habe jetzt die lambda sonde gewechselt hat sich aber leider nichts verbessert. zu dem thema mit den tempomat habe ich nicht aber trotzdem danke für den vorschlag . hat vieleicht noch jemand eine idee .oder vielleicht kann ja noch jemand zu dem saugrohrdruckgeber was sagen (wo er sitzt und wie mann ihn durcmessen kann)

hallo leute habe jetz auch den saugrohrdrucksensor gewechselt abe hat leider auch nichts gebracht ,hoffe immer noch auf eine rettung von euch

Hatte mal sowas ähnliches. In stand storrerte er sonst nicht. War ein angeknakstes zünskabel
.
Müsstest dann bei dir die ganze spule tauschen. Ist natürlich doof. Vieleicht hast du ja nen verwerter in der nähe der dich mal testen lässt