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Hallo!

Da wir an unserem 5008 eine Einparkhilfe haben, hatte ich mich entschieden, die Anhängerkupplung in der Peugeot-Fachwerkstatt einbauen zu lassen, da der Bordcomputer ja sowieso noch eingestellt werden muss (sonst hatte ich ernsthaft in Erwägung gezogen, die AHK selbst anzubauen). Beim Abholen aus der Werkstatt konnte mir der Mitarbeiter schon nicht erklären, wie man dieses Plastikteil, dass bei Nichtbenutzung in das entsprechende Loch der abnehmbaren AHK kommt, einsteckt. Da musste der 5008 noch mal auf die Hebebühne und dann wurde probiert und geguckt ... und dann kam noch jemand aus dem Büro und lenkte den Mechaniker ab ... und in der Zwischenzeit habe ichs dann selbst herausgefunden.
Nun aber zum wirklich ärgerlichen:
Ein paar Tage später hatte ich das erste Mal einen Anhänger dran und beim rückwärts fahren ... piepst mich in einem nervigen Dauerton die Einparkhilfe an. Nach einem Anruf beim freundlichen durfte ich das Auto wieder hin bringen. Die wollen mal gucken was los ist. Nach einer Stunde Wartezeit kam dann die Erkenntnis, das die da erst mal nichts machen können und wir das Auto mal für wenigstens einen Tag da lassen müssen. Die wollen dann (wenn das Auto da ist) per e-mail Kontakt mit Peugeot aufnehmen und die Sache klären/beheben.
Ist es so ungewöhnlich, einen 5008 mit AHK und Einparkhilfe zu haben? Und warum kann man das nur dann per e-mail klären, wenn das Auto in der Werkstatt steht? Ich bin jedenfalls von meiner FACHWERKSTATT schon etwas enttäuscht.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Gruß

Also ich denke mal das ne neue Software drauf muss.
Denn eigentlich wenn die komplette Anlage richtig verbaut ist, müsste dein Auto es alleine mitbekommen, dass nen Anhänger dran ist & die Pipser aussschalten.

Gruß

Soweit ich das kenne schaltet man die EPH bei Hängerbetrieb einfach ab.
Entweder ist da ein Knopf zum abschalten oder es wird über das Radio im Menü abgeschaltet.
Der Mikroschalter in der AHK-Dose ist doch für die Nebelschlußleuchtenabschaltung.

Gruß Jürgen

Da passt was in der Software nicht, sobald die Steckdose besetzt ist MUSS die Einparkhilfe hinten durch das System abgeschaltet werden !

Wenn man hier die Suche quält, kommen einige Ergebnisse zum Thema Anhängerkupplung & Einparkhilfe beim 5008/308 raus.
Wirkliche Lösungen hab ich dort aber auch nicht gefunden. In seltenen Fällen scheints wohl auf Anhieb mit dem originalen Kabelsatz von Peugeot und zwei Eintragungen in der Software zu funktionieren, die meisten müssen aber wohl wirklich die Einparkhilfe manuell abschalten. (Was es aber irgendwo nicht sein kann - wozu bitte gibts denn die Bussysteme?)

So - das Problem wurde gefunden. Festhalten! Die Sicherung zum Steuergerät für die AHK war defekt . Deshalb wusste der Bordcomputer nichts davon, dass da ein Anhänger dran ist. Die Rückleuchten und Blinker am Anhänger gehen ja auch ohne dieses "Wissen". Früher® wäre sowas spätestens dann aufgefallen, wenn die Blinker-Kontroll-Leuchte nicht im Cockpit geblinkt hätte. Aber sowas gibt's ja heutzutage nicht mehr